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Inclui o registo, elaborado pelo maquinista de quarto, de tudo quanto se passa nas máquinas e que seja importante saber-se, designadamente, número de rotações, manobras das máquinas, número de caldeiras acesas, as suas pressões, consumos, existência de combustível e avarias.
Anais do Clube Militar Naval, Vol. CXII, Out.-Dez. 1982, pg 969-1015. (Capitão de Fragata Nelson Sousa) - Definição de poluição Marinha; - Cadeia Alimentar; - Gravidade da poluição Marinha; - Tipos de poluentes e deus efeitos; - Vias de acesso dos poluentes ao mar; - Legislação relativa à poluição de origem telúrgica.
Registo das ordens dadas ao navio pelo Comandante, pelo Oficial Imediato, e comandos de outras unidades
Documentos de estudo compostos por textos e algumas figuras sobre os elementos da Mecânica e Física e sobre as noções de eletricidade.
Documento de estudo que contém: Primeira Parte Generalidades Capítulo 1 - A Terra Capítulo 2 - As Cartas Capítulo 3 - Diferentes Formas de Navegação Segunda Parte Instrumentos Essenciais do Navegador Capítulo 4 - Os Instrumentos de Bordo com emprego na Navegação.
São as normas para a utilização do sincronizador de tiro, que contém todos os passos para a sua utilização, bem como os cuidados, a manutenção e a inspeção diária
Contém a correspondência recebida e expedida pelo Comando do navio, bem como a relativa ao seu Conselho Administrativo.
Contém o copiador de notas do chefe do serviço de máquinas, relativas a assuntos inerentes ao seu funcionamento, e da necessidade de trabalhos e substituição de peças.
O fundo é constituído por documentação produzida pelo navio, entre os anos de 1935 e 1947, ano em que foi abatido ao efetivo dos navios da Armada. Inclui o diário náutico, relatórios do comandante e dos chefes de vários serviços, correspondência recebida e expedida, livro de ordens, livro de atas, registo e autos de ocorrência, bilhetes de abono, testes e provas e a história e características do navio. Ainda, o projeto para um navio hidrográfico que veio a servir para a construção do "D. João de Castro".
Relatório do comandante Botelho de Sousa, que a 21 de Julho de 1947, foi nomeado chefe da Missão Hidrográfica a Cabo Verde. Nele são referidos os trabalhos preparatórios para que o navio ficasse pronto, para a realização da sua missão.
Unidade de instalação com quatro folhas com a história do torpedeiro ex-austríaco nº 85, que passou a chamar-se "Zêzere", segundo a OA nº 11 A/1921. Os autos relativos à perda de dois torpedeiros ex-austríacos nºs 85 e 88, ocorrida no Mediterrâneo, quando em viagem de Tunes para Algés, em 29 de Dezembro de 1921; Seguiam a reboque do vapor de guerra "Patrão Lopes". (O A nº 10/1922).
Livro com 58 folhas que serviu para nele se registar o serviço diário do navio fundeado, desde 21 de Dezembro de 1914 até 31 de Maio de 1915. Este livro contém registos até à página 41, encontrando-se as restantes páginas sem qualquer registo.
Contém o registo das atas das reuniões de oficiais.
Registo diário do estado dos cronómetros, contendo a localização do navio e a data
Contém a correspondência recebida pelo Conselho Administrativo e pelo Comando do navio, entre os anos de 1941 e 1947. Inclui ainda, o livro de registo de correspondência.
Contém correspondência recebida e expedida pelo navio entre os anos de 1941 e 1947.
Contém as ordens diárias ao navio, relacionadas com movimento de pessoal, licenças disciplinares e hospitalares, escalas de serviço e louvores
Contém o livro de registo dos trabalhos executados pelos sargentos condutores de máquinas.
A coleção inclui; Um livro "Duas Naus e Um Cruzador: O nome de Vasco da Gama na Armada Nacional" que aborda os navios com o nome de "Vasco da Gama", um desdobrável POR ARES NUNCA DANTES NAVEGADOS: DE LISBOA AO RIO DE JANEIRO." que remete para a primeira travessia aérea do Atlântico; Um livro em formato digital com o Título "Como se fala a bordo" contêm informações técnicas, preciosas para um profano na vida naval,que é obrigado a ler e reler a opulenta literatura marítima da língua portuguesa, a linguagem viva da navegação à vela, e a "Carta Patente" de Oficial do Senhor Tenente José Ramos Catana Marques.
Contém instruções especiais, dirigidas ao comandante do navio, para a execução da missão.
- O armamento marítimo europeu; - O armamento nacional; - Enquadramento legal da navegação portuguesa; - Importância da marinha mercante portuguesa; - Proteção da navegação. Comboios e frotas; - As frotas do Brasil; - As frotas da Índia.
Correspondência recebida pelo Conselho Administrativo do navio.
Contém o livro de registo clínico da guarnição, com a identificação, o diagnóstico, a terapêutica, baixas e altas médicas, e o resultado da doença. Inclui ainda, o copiador dos registos dos livretes de saúde.
Este caderno contém 97 folhas, e nele se registou o movimento da enfermaria, a bordo da corveta "D.João I", em 1866, até à página 69. As restantes páginas encontram-se em branco.
Este caderno com 100 folhas, mostra o movimento da enfermaria, a bordo da corveta "D.João I", em1861.
Contém os relatórios dos chefes dos serviços gerais, de navegação, de máquinas e de contabilidade.
Relatório relativo a reparações e melhoramentos, e estudo e preparação do navio para utilização militar.
Registo dos movimentos do navio, com a anotação do ponto de partida e chegada, data, hora e tempo de navegação.
Documentos de estudo relativos aos pombos correios, englobam as condições higiénicas e a limpeza de um pombal, a alimentação, o acasalamento, exercícios de vôo e as velocidades dos pombos.
Contém o livro de registo da situação clínica da guarnição do navio, e também a localização deste. São enunciadas as datas de observação dos doentes, o número dos livretes de saúde, o número da companhia e da matrícula do militar, o seu nome, naturalidade, data de nascimento, a sua constituição física, as datas em que assentou praça, qual o diagnóstico e a respetiva terapêutica, bem como as datas das baixas e das altas, e o resultado da doença. Inclui ainda, o mapa das inspeções feitas pela Junta de Saúde Naval do Índico e dos registos dos livretes de saúde, bem como, o registo da visita médica a bordo, e o caderno do receituário e da despesa da botica.
9 livros e 3 Capilhas com 915 folhas onde consta toda a informação sanitária, desde visitas à enfermaria até ao receituário da guarnição, no período de 1844 a 1873 , a bordo da Corveta "D. João I".
Contém o copiador de ordens recebidas do Comando geral da Armada, entre os anos de 1877 e 1885.
Esta unidade de 20 folhas, contém todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, de Agosto a Setembro de 1863, elaborado pelo Oficial de Quarto.
Livro com 200 folhas onde se encontra registado, pelo Oficial de quarto, tudo quanto interessa à navegação, tais como: Rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, desde 1 de Fevereiro de 1944 até 5 de Fevereiro de 1945. Este livro contém registos somente até à página 86, encontrando-se as restantes páginas sem qualquer registo.
Inclui o livro onde o maquinista de quarto vai registando quanto se passa nas máquinas e que seja importante saber-se em qualquer ocasião, como - número de rotações, manobras das máquinas, número de caldeiras acesas, as suas pressões, consumos, existência de combustível, avarias, etc.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
O fundo inclui: Diário da Máquina, livro onde o maquinista de quarto vai registando quanto se passa nas máquinas e que seja importante saber-se em qualquer ocasião, como - número de rotações, manobras das máquinas, número de caldeiras acesas, as suas pressões, consumos, existência de combustível, avarias, etc; Diário Náutico, livro onde consta o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto; matrícula da equipagem do vapor "União".
Contém o livro de registo de ordens do Oficial Imediato do navio.
Contém os resultados da prova de inclinação realizada em 20 de Junho de 1946.