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Esta subsérie cotém 1 unidade de instalação, livro com 54 folhas que serviu para se registar as licenças para pesca do polvo por meio de alcatruzes, 1946/1951.
Livro com 242 folhas que serviu para nele serem registados todos os movimentos e funcionamento do Farol de Cacela, em 1940/1941.
Inclui as mensagens recebidas e transmitidas pelo navio.
Livro com 100 folhas que serviu para nele serem registados os pagamentos de copilações para o Instituto de Socorros a Náufragos, desde 1968/1975.
Livro com 199 folhas contendo inscrições marítimas, nºs 2607/2805, em 1922/1924, na capitania do porto de "Tavira".
Livro com 195 folhas contendo inscrições marítimas, nºs 2806/3000, em 1924/1926, na capitania do porto de "Tavira".
Livro com 52 folhas que serviu para nele se registar todos os pedidos que os marítimos fizeram ao Comandante daquela capitania, tais como: duplicados de cédulas, autorização de pesca,inscrições , certidões, etc. Este livro foi escrito apenas até à folha 35, estando as restantes folhas em branco.
Processamento de certificados; prémios de seguro das tripulações; receita processada; capitais seguros; sinistros - indemnizações -pensões; número de certificados emitidos; prémios de seguro de navios; balancetes.
Esta unidade de instalação com 309 folhas, contém o registo dos autos diversos e ocorrências na capitania do porto de "Tavira", desde 1926 até 1931.
Livro com 50 folhas contendo o registo do cadastro dos marítimos punidos na capitania do porto de "Tavira",em 1873/1935.
Livro com 199 folhas, que serviu para nele se registar a equipagem dos barcos de tráfego local e de pesca, na capitania do porto de "Tavira", em 1921/1923. Os registos estão feitos até à folha 37 as restantes folhas encontram-se em branco, sem qualquer registo.
Na passagem da Linha. Julgamento do 2TEN Eugénio de Castro Rodrigues.
Esta unidade de instalação é composta por 3 capilhas numa caixa, 519 folhas de requerimentos para registo de propriedade, 1896/1932.
Esta unidade de instalação é composta por 3 capilhas numa caixa, 487 folhas de requerimentos para registos de propriedades, 1892/1936.
Um manuscrito de Gago Coutinho, Estrela Altair - cálculos.
Inclui mapas que identificam o navio, o comandante, as classes de oficiais e o número de elementos por classe, o Corpo de Marinheiros e a respetiva situação: prontos, destacados, licenciados, ausentes, doentes e presos.
Fotografia do Sextante de Gago Coutinho, que se encontra no Museu de Marinha.
Fotografia do Almirante Gago Coutinho viajando a bordo do Navio "Serpa Pinto" para o Rio de Janeiro.
Documentação que consta na caixa 753, (1889-1908): Correspondência diversa; mapa de inspeção da Junta de Saúde Naval; informações; requerimentos; cópia de auto de notícias; projetos; notas de assentamentos, nomeações e exonerações. Documentação que consta na caixa 1410, (s.d./1972): 1 desenho do "Bartolomeu Dias", a caminho da Mina; desenho do "Bérrio", caravela de Nicolau Coelho; desenho da nau de "S. Gabriel", na volta do mar; correspondência diversa; requerimentos; informações sobre a 1.ª viagem aérea do Atlântico Sul; notas de assentamentos. Chancelaria das ordens Honoríficas Portuguesas, Alvará (extrato) n.º 2/2023, de 23/01/2023.
Documentação referente a pequenas reparações; correspondência, orçamentos, requisições com a descrição do trabalho e faturas.
Processo elaborado sobre a "Sagres" na visita a Boston. Composto por fotografias e recortes de jornais.
Contém autos de ocorrência e as respetivas participações, bem como as averiguações. Inclui as declarações dos participantes, inquirição de testemunhas, declarações do averiguado, corpo de delito e outros meios de prova. Ainda, as conclusões do oficial Instrutor, termo de encerramento, termo de entrega e despacho do Comandante para que se proceda a procedimento disciplinar ou arquivamento. Algumas ocorrências estão relacionadas com incidentes e avarias nas máquinas e equipamentos do navio, acidentes com a guarnição, em serviço e fora dele, comportamentos incorretos, ofensas corporais, entre outros.
A fotografia mostra-nos uma fotografia de grupo de Oficiais e de marinheiros na Escola de Marinheiros da Marinha.
A fotografia mostra-nos o grupo de marinheiros da Escola de Marinheiros da Marinha formados na Praça do Comércio em Lisboa com farda de inverno.
Incidente ocorrido a 18 de Abril de 1964, provocado pelo facto das hélices terem tocado no fundo, quando o navio fundeava no rio Cachéu, na Guiné, tendo-se registado uma torsão numa pá. O "Vouga" continuou a desempenhar a sua missão, apenas com limitação de velocidade, até Bolama, onde foram efetuadas experiências, com a colaboração do Intendente das Oficinas Navais da Guiné.
Bilhete de Identidade do Almirante Jerónimo Henriques Jorge, enquanto Capitão Tenente com o nº 8228.
Bilhete de Identidade do Almirante Jerónimo Henriques Jorge, enquanto Capitão de Fragata com o nº 9229.
A fotografia mostra-nos vista do desfile dos Militares durante a vista da Escola Sagres a Boston.
A fotografia mostra-nos a Marinha Portuguesa Boston. À direita o Primeiro Tenente Jerónimo Henriques Jorge Adido Naval.
A fotografia mostra-nos os Oficiais durante o desfile dos Militares em Boston.
A fotografia mostra-nos um retrato de grupo dos Oficiais da Marinha Portuguesa, à esquerda o Comandante Jerónimo Henriques Jorge Adido Naval.
A fotografia mostra-nos um retrato de grupo no jardim da Embaixada, com o Primeiro Tenente e Adido Naval Jerónimo Henriques Jorge sendo o terceiro da direita para a esquerda.
A fotografia mostra-nos as celebrações da visita do Navio-Escola "Sagres" a Nova Iorque. À direita o Comandante Jerónimo Henriques Jorge.
Esta unidade, livro com 202 folhas, refere-se à execução de vistorias a embarcações do tráfego local e pescas no período 1985/1986, na capitania do porto de Tavira.
A fotografia mostra-nos um encontro no escritório do Governador em Boston. O Navio-Escola "Sagres" é o primeiro navio da Marinha Portuguesa a visitar este país desde 1920.
A fotografia mostra-nos os Oficiais em Boston. O Navio-Escola "Sagres" é o primeiro navio da Marinha Portuguesa a visitar este país desde 1920.
A fotografia mostra-nos um retrato de grupo no jardim da Embaixada.
Inclui o nº. e tipo do documento, a data de entrada, a proveniência, o assunto tratado e observações.
Inclui o nº. da nota que acompanha a correspondência, a data, a proveniência, o assunto tratado e a resolução se houve lugar a ela.
Esta unidade, livro com 202 folhas, refere-se à execução de vistorias a embarcações do tráfego local e pescas no período 1978/1979, na capitania do porto de Tavira.
Esta unidade, livro com 202 folhas, refere-se à execução de vistorias a embarcações do tráfego local e pescas no período 1974/1975, na capitania do porto de Tavira.
Esta unidade, livro com 202 folhas, refere-se à execução de vistorias a embarcações do tráfego local e das pescas desde 1969/1971, na capitania do porto de Tavira.
Correspondência recebida e expedida pelo armador "Virginio Duque Simões.": Ofícios;notas de cobranças; circulares; despachos.
Contém o livro de registo do serviço diário, efetuado pelo Oficial de Dia, reportando a situação do navio, as condições atmosféricas, os trabalhos a executar pela guarnição, as licenças, destacamentos, baixas, detenções, e outras circunstâncias relativas à guarnição e às funções do navio.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Inclui documentação avulsa: certidões, documentos diversos e mapa de escalas da viagem nº 170.
Livro de registo contendo informação relativa ao livrete de saúde dos militares, nomeadamente, a data de entrada na unidade, a data de saída e a unidade de destino, bem como a identificação do militar.
Livro com 66 folhas onde se encontra registado o serviço diário desta lancha nos meses de Agosto 1895/Março 1898, pelo oficial de serviço.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Capilha com 8 folhas onde se encontram registadas a história e características do navio, Comandantes e lotações, 1890/1899.
Inclui a matrícula de equipagem do navio passada pela Capitania do Porto da Cidade do Porto Delegação Marítima de Vila do Conde.
Elaborado pelo oficial de quarto ou pelo comandante do navio, o diário náutico inclui o registo de todas as ocorrências relevantes a bordo e à vista do navio e tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, milhas percorridas, terras ou faróis avistados ou à vista, observações meteorológicas (direção e força do vento, o estado do mar, temperaturas, pressões barométricas). Viagens na costa Portuguesa, nomeadamente, Lisboa para Peniche, Leixões, Setúbal.
Elaborado pelo oficial de quarto ou pelo comandante do navio, o diário náutico inclui o registo de todas as ocorrências relevantes a bordo e à vista do navio e tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, milhas percorridas, terras ou faróis avistados ou à vista, observações meteorológicas (direção e força do vento, o estado do mar, temperaturas, pressões barométricas). Viagens na costa Portuguesa, nomeadamente, Lisboa para Peniche, Leixões, Setúbal.
Elaborado pelo oficial de quarto ou pelo comandante do navio, o diário náutico inclui o registo de todas as ocorrências relevantes a bordo e à vista do navio e tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, milhas percorridas, terras ou faróis avistados ou à vista, observações meteorológicas (direção e força do vento, o estado do mar, temperaturas, pressões barométricas).