Direção-Geral do Livro, dos Arquivos e das Bibliotecas
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Livro de registos diários dos valores lidos nos aparelhos de controlo, do número de horas de funcionamento e de todos os eventuais incidentes, avarias ou anomalias dos seguintes equipamentos: Agulha giroscópica, Memorizador de rumo, Odómetro e Pilotos automáticos.
Também tem registos mensais (somatório dos registos diários), das horas de funcionamento dos mesmos aparelhos acima mencionados.
Constituído por documentação produzida pelo navio no cumprimento das suas missões, nomeadamente o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Registo de Ofícios do Quartel General da Marinha recebidos a bordo da Barca "Martinho de Mello".
Neste Diário, apenas existem registos na folha número 1 à folha 71.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Inclui o livro onde são registados pelo oficial de quarto quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista...
Livro de Derrotas da Barca Martinho de Mello, de:
Lisboa - Moçambique.
Lisboa - Pernanbuco.
Pernambuco - Moçambique.
Moçambique - Luanda.
Luanda - Lisboa.
Neste Diário apenas existem registos na folha número 7 à folha 120.
Registo de Ofícios do Quartel General da Marinha recebidos a bordo da Barca "Martinho de Mello".
Este Livro contém os nomes dos passageiros e ainda o agregado familiar que o acompanhava.
Registo de Ofícios do Quartel General da Marinha recebidos a bordo da Barca "Martinho de Mello".
Registo de Ordens Gerais do Quartel General da Marinha, recebidas a bordo da Barca "Martinho de Mello"
Este livro inclui tabela de géneros e quantidades da ração diária para cada praça da armada; tabela de fornecimento diário velas de cera e Stearina a Oficiais e praças por navios.
O livro de registo de partes contém o mapa de pessoal embarcado na Barca "Martinho de Mello".
Observações para o Quartel General; Observações para a Inspeção.
Constituido por documentação produzida pelo navio no cumprimento das suas missões, nomeadamente o: Diário Náutico, onde consta o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto; e o Livro de Registo de Partes - Mapas do Estado Actual da Guarnição, livro onde se encontram os mapas do estado actual da guarnição que identifica o navio, o comandante, as classes de oficiais e o número de elementos por classe, o Corpo de Marinheiros e a respectiva situação: prontos, destacados, licenciados, ausentes, doentes e presos.
Registo de Ordens Gerais do Quartel General da Marinha, recebidas a bordo da Barca "Martinho de Mello"
Este livro contém as normas que os Comandantes dos navios devem adotar para manter a saúde pública
A série contém 22 Unidades de Instalação, 22 livros com documentação solta. Documentação essa, relativa à atividade do Submarino Barracuda contendo mensagens diversas, instruções operacionais, planos de treino, programas e movimentos de navios e tabelas de ordens de exercícios e PLANOPCONT
Documentação relativa à atividade do Submarino Barracuda contendo mensagens diversas, instruções operacionais, planos de treino, programas e movimentos de navios e tabelas de ordens de exercícios.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Livro de registos diários dos valores lidos nos aparelhos de controlo, do número de horas de funcionamento e de todos os eventuais incidentes, avarias ou anomalias dos seguintes equipamentos: Agulha giroscópica, Memorizador de rumo, Odómetro e Pilotos automáticos.
Também tem registos mensais (somatório dos registos diários), das horas de funcionamento dos mesmos aparelhos acima mencionados.
Registo do serviço diário a bordo da Corveta "Rainha de Portugal".
Com termo de abertura e encerramento.
Livro de registos diários dos valores lidos nos aparelhos de controlo, do número de horas de funcionamento e de todos os eventuais incidentes, avarias ou anomalias dos seguintes equipamentos: Agulha giroscópica, Memorizador de rumo, Odómetro e Pilotos automáticos.
Também tem registos mensais (somatório dos registos diários), das horas de funcionamento dos mesmos aparelhos acima mencionados.
Livro de apontamentos sobre a sua viagem marítima do Rio de Janeiro para Lisboa, abordo do navio Bartolomeu Dias, em novembro de 1865, realçando os acontecimentos mais importantes.
Convite formal para jantar, com indicação de traje, que o Rei iria usar, esta informação servia para orientar os convidados sobre o nível de formalidade exigida.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
O Diário contém 204 folhas, com termo de abertura exarado na folha de rosto, encerramento na folha 201 verso, assinatura autografa
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
O Diário contém 202 folhas, com termo de abertura exarado na folha de rosto, encerramento na folha 201 verso, assinatura autografa
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário estão registados todos as viagens de :
Moçambique - Luanda.
Ilha Terceira - Cádis.
Lisboa - Macau.
Macau - Lisboa.
O Diário contém 202 folhas rubricadas, apenas existem registos na folha número 1 à folha 120, com termo de encerramento na folha 200 verso, assinatura autografa
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário estão registados todos as viagens de :
Lisboa - Ilha Terceira.
Ilha Terceira - Cádis.
Lisboa - Macau.
Macau - Lisboa.
O Diário contém 199 folhas rubricadas, com termo de encerramento na folha 199 verso, assinatura autografa.
A série contém 1 Unidade de Instalação, 1 livro com um total de 100 folhas. Este livro tem todos os registos de Controlo de Requisições do Serviço de Máquinas.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos de mercadorias e passageiros:
Lisboa -Moçambique.
Lisboa - Pernambuco.
Pernambuco - Moçambique.
Moçambique - Luanda.
Diário com 199 folhas rubricadas, com termo de encerramento na folha 199 verso.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Livro de Derrotas da Barca Martinho de Mello.
Diário Náutico de Lisboa para Luanda, feito a bordo da Barca Transporte Martinho de Mello.
Neste Diário, apenas existem registos na folha número 1 à folha 56 verso, com termo de abertura exarado na folha de rosto, assinatura autografa.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
O Diário contém 202 folhas, apenas existem registos na folha número 1 verso à folha 125 verso, com termo de abertura exarado na folha de rosto, encerramento na folha 201 verso, assinatura autografa
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
O Diário contém 204 folhas, com termo de abertura exarado na folha de rosto, encerramento na folha 202 verso, assinatura autografa
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Livro de Derrotas da Barca Martinho de Mello.
Diário Náutico de:
Batavia - Macau.
Macau - Batavia.
Batavia - Moçambique.
Moçambique - Mossamedes.
Luanda - Lisboa, feito a bordo da Barca Transporte Martinho de Mello, de que é proprietário o Estado.
Comandante do navio, o 1º Tenente, Thomaz José de Souza Soares d'Andrêa
Neste Diário existem registos na folha número 1 à folha 82, com termo de abertura exarado na folha de rosto, assinatura autografa.
Livro com todos os Registos de Controlo de Requisições do Serviço de Máquinas.
Apontamento autobiográfico do seu percurso militar, bem como, a sua vida política enquanto governador das colónias portuguesas.
Registo do serviço diário a bordo da Corveta "Rainha de Portugal".
Com termo de abertura e encerramento.
Registo do serviço diário a bordo da Corveta "Rainha de Portugal".
Com termo de abertura e encerramento.
A informação referente a este livro compreende: Apontamentos sobre a Giro-bússola giroscópia Aparelhos de escuta, Acumuladores Elétricos,Normas de Serviço de manutenção, Instrução para formação de elementos, reações químicas para análise qualitativa do ácido sulfúrico, água destilada e chumbo, "Aparelho Fernandes" deteção acústica.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Inclui o livro onde são registados pelo Oficial de Quarto quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos das viagens de:
Macau - Batavia.
Batavia - Moçambique.
Moçambique - Mossâmedes.
Luanda - Lisboa
Neste Diário existem 206 folhas rubricadas, com termo de encerramento na folha 204 verso, com assinatura autografada.
Inclui o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
Inclui o livro onde são registados pelo Oficial de Quarto quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc; também se encontra registado as entradas e saídas dos navios do porto de Lisboa.
Diário náutico de passageiros para Angola, contém igualmente uma lista nominal com 12 folhas.
Constituido por documentação produzida pelo navio no cumprimento das suas missões, nomeadamente o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
No Diário conta o transporte de mercadorias de:
Lisboa - Macau - Timor.
Timor - Macau.
Macau - Mossâmedes.
Neste Diário existem 200 folhas rubricadas, com termo de encerramento na folha 197 verso, com assinatura autografada
Os Livros de Registo de Ofícios da Marinha Portuguesa são documentos históricos fundamentais que catalogam a correspondência oficial (expedida e recebida) entre diferentes autoridades e unidades navais, podem ainda incluir detalhes sobre guarnições, movimentos de navios e logística.
Registo de Ofícios do Quartel General da Marinha recebidos a bordo da Barca "Martinho de Mello".
O Livro de Registo das Partes - Mapas do Estado da Guarnição é um documento administrativo da Marinha Portuguesa utilizado para o controlo detalhado e em tempo real dos recursos humanos a bordo das embarcações, a sua finalidade principal era fornecer um "mapa" (ou inventário) da situação operacional do pessoal, registando:
- Nome do navio e do seu respetivo comandante.
- Listagem das classes de oficiais e o número exato de elementos em cada uma.
- Quantificação do Corpo de Marinheiros e a sua situação específica naquele momento, categorizando-os como:
Prontos: Disponíveis para serviço imediato.
Destacados: Em missões ou postos fora do navio.
Licenciados ou Ausentes: Pessoal em gozo de licença ou fora por outros motivos.
Doentes ou Presos: Elementos impedidos de prestar serviço por motivos de saúde ou disciplinares.
Esta Gestão de Lotação servia para controlo de excedentes ou faltas de pessoal em relação à lotação oficial prevista para a unidade.
Este livro permitia à administração naval manter uma visão rigorosa da prontidão de combate e da capacidade logística de cada navio da Armada.
Registo das Ordens Gerais do Quartel General da Marinha, recebidas a bordo da Barca "Martinho de Mello".
O Livro de Registo de Ordens Gerais do Quartel General da Marinha é o documento central de autoridade administrativa e normativa que formaliza a cadeia de comando entre o órgão central (o Quartel General) e as diversas unidades navais ou de terra.
Este livro pode conter registos de promoções, louvores, punições e nomeações para cargos específicos que afetam o efetivo global.
Divulgação de regras de conduta, segurança e disciplina militar que devem ser do conhecimento de todos os oficiais e praças.
Serve ainda como prova documental de que uma ordem foi emitida e recebida, essencial para processos de responsabilidade administrativa.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos disciplinares imputados a algumas praças na viagem de:
Macau - Mossâmedes.
Luanda - Lisboa.
O Diário contém 200 folhas rubricadas, com termo de encerramento na folha 200 verso, com assinatura autografada.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos de mercadorias e passageiros:
Lisboa -Moçambique.
Lisboa - Pernambuco.
Pernambuco - Moçambique.
Moçambique - Luanda.
O Diário contém 302 folhas rubricadas, apenas existem registos na folha número 1 à folha 129, com termo de encerramento na folha 300 verso, com assinatura autografada.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Este livro contém os registos do serviço diário, ou seja, tudo o que se passava a bordo do navio no seu dia-a-dia, bem como a situação do navio, o tempo, a embarcação, a guarnição, as licenças, os mantimentos, os artefactos, material de guerra, as lavagens, entre outros.
Registo do serviço diário a bordo da Corveta "Rainha de Portugal".
Com termo de abertura e encerramento.
Registo do serviço diário a bordo da Corveta "Rainha de Portugal"
Com termo de abertura e encerramento.
"Memórias das Minhas Viagens"
Conjunto documental impresso das Viagens consideradas pelo autor (Sargento Manuel de Oliveira Fontes) serem as mais significativas exercidas enquanto militar na Marinha Portuguesa.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Relatório de viagem a bordo do Brigue "Pedro Nunes", teve inicio a 15 de setembro de 1857.
Breve apontamento sobre a Batalha Naval de S. Vicente.
Livro onde são registados todos os dados relativamente ao funcionamento do submarino, ou seja, as milhas percorridas, rumos da agulha, estado do mar e do vento, estado do céu, a qualidade dos motores, a densidade da água do mar bem como também elementos das imersões, cargas e descargas das baterias, pressões, lançamentos dos torpedos, entre outros.
Livro onde são registados todos os dados relativamente ao funcionamento do submarino, ou seja, as milhas percorridas, rumos da agulha, estado do mar e do vento, estado do céu, a qualidade dos motores, a densidade da água do mar bem como também elementos das imersões, cargas e descargas das baterias, pressões, lançamentos dos torpedos, entre outros.
Carta de Lisboa, dirigida a António Sérgio
Inclui o livro onde são registados pelo Oficial de Quarto quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc; também se encontra registado as entradas e saídas dos navios do porto de Lisboa.
Carta do Rio de Janeiro, dirigida a António Sérgio.
Livro com todos os registos do funcionamento dos motores, bem como, motor de BB e EB, dados sobre horas e rotações, pressões (pulverização, compressor BP, lavagem, água - circulação, óleo), temperaturas (casa, entrada e saída refrigerante, mar, câmara cilindros, câmara tubo evacuação), pressão nos tanques, combustível empregado, contadores de combustível, sondagem das caixas de óleo, entre outros.
Livro onde são registados todos os dados relativamente ao funcionamento do submarino, ou seja, as milhas percorridas, rumos da agulha, estado do mar e do vento, estado do céu, a qualidade dos motores, a densidade da água do mar bem como também elementos das imersões, cargas e descargas das baterias, pressões, lançamentos dos torpedos, entre outros.
Fotografias relacionadas com a frequência e conclusão do 5.º Curso de Formação
C.E.O.R.N. na Escola Naval;Juramentos de Bandeira; comissões e missões em Unidades de Terra.
Livro onde são registados todos os dados relativamente ao funcionamento do submarino, ou seja, as milhas percorridas, rumos da agulha, estado do mar e do vento, estado do céu, a qualidade dos motores, a densidade da água do mar bem como também elementos das imersões, cargas e descargas das baterias, pressões, lançamentos dos torpedos, entre outros.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos de viagens de :
Macau - Mossamedes.
Benguela - Luanda.
Ilha de S. Miguel - Porto.
Lisboa - Luanda.
A série contém 1 Unidade de Instalação, 1 livro com um total de 98 folhas. Livro onde se regista os dias de exercício representando tirocínio do pessoal, ou seja, todos os dados sobre Ano e Mês, Estáticas, Imersões, Cargas das Baterias da A. E., Cargas de Baterias de ar comprimido com os compressores de bordo e Navegação à superfície com funcionamento dos M. C..
Roteiro da Cidade de Macau e Ilhas.
Livro informativo para quem visita Macau, cobre amplamente a fusão da cultura portuguesa e chinesa, casinos, gastronomia e roteiros locais.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos das viagens de:
Singapura - Mossamedes.
Mossamedes - Angola.
Luanda - Lisboa.
A série contém 2 Unidades de Instalação, 2 Caixas; 4 Capilhas; com um total de 1156 folhas. Caixas com vários Relatórios do Comandante, Memórias e Estudos, Relatórios do 2º, 3º e 4º Oficiais, Relatórios dos Chefes de Serviços, Relatórios dos Chefes de Serviço de Máquinas, Relatórios de Entrega do Comando, Relatórios do Oficial Imediato, Electricidade, Artilharia, Torpedos, Navegação, Comunicações, TSF, ASDIC e Radar, Relatórios de Estágios e de Missões de Exercícios.
História e Características do Navio.
Diário Náutico: Como o nome indica é um livro de registo diário, com várias informações relevantes que nos permitem saber: a localização do navio — a latitude e a longitude; a velocidade do navio; direção e força do vento, a precipitação e tempestades; estado do mar; direção e a velocidade da corrente, quando existia instrumentação adequada era também registado a pressão atmosférica e temperatura.
Os registos dos Diários Náuticos, contêm por vezes descrições exatas sobre a presença de outros navios à vista e de animais, como baleias, tartarugas ou pinguins, igualmente são registados pontos de referência perto de terra, como um cabo ou um farol.
Neste Diário constam registos de viagens de:
Lisboa - Timor.
Timor - Macau.
Toponímia das necrópoles do Cemitério dos Prazeres
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Este livro contém todos os registos de Quartos aos Motores Eléctricos de Propulsão bem como Baterias AV, M.E.P.EB, Horas, M.E.P.BB, Baterias AR, Contadores AH, Taquímetro, Temperaturas, entre outros.
Relatórios Técnicos de Construção e Planos dos Submersíveis através da empresa Fiat- San Giorgio Cantieri Naval - Spezia em Itália.
A série contém 1 Unidade de Instalação, 1 capa, 2 relatórios com um total de 84 folhas. Relatório do Comandante e relatório da Comissão de inquérito sobre o acidente ocorrido em 10 de Fevereiro de 2004. Colisão do N.R.P. Barracuda com a boia Nº1-A do canal do Alfeite.
Inclui o livro onde consta o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
A série contém 1 Unidade de Instalação, 1 Caixa, 1 Pasta, 14 Processos, 2 Mapas com um total de 315 Folhas. Contém Relatórios Técnicos de Construção e Planos dos Submersíveis através da empresa Fiat- San Giorgio Cantieri Naval - Spezia em Itália.
Inclui o livro onde consta o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
Mapas onde se registavam todo o estado do pessoal (brigada, classe, número, prontos, em instrução, licenças, faltas, doentes, presos, entre outros) e do material (casco, veios, motores, bateria de acumuladores, torpedos, aparelhos especiais, bombas de esgoto, compressores de ar, entre outros).
Inclui o livro onde consta o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
A série contém 1 Unidade de Instalação, 14 Capilhas; 350 mapas com um total de 353 folhas. Mapas onde se registavam todo o estado do pessoal e do material.
Livro onde constam todos os registos diários de medidas de isolamento e densidades das baterias.
Livro onde constam todos os registos diários de medidas de isolamento e densidades das baterias.
