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12 folhas de registos de abonos e desabonos da guarnição do "Patrulha nº 8", desde Outubro de 1943 até Junho de 1944.
Unidade de Instalação com 63 folhas, caderno com documentos diversos referentes ao "Patrulha nº 8", desde assuntos referidos ao serviço de máquinas, trabalhos executados no navio, limpezas, inventários de material, despesa de material de consumo, ocorrências e observações, alguns relatórios do serviço de máquinas e do estado do material, desde 1943 a 1944.
Contém o livro de registo dos relatórios do comandante do navio, sobre as comissões efetuadas, entre Junho e Dezembro de 1913.
Para além do registo de ordens do Comando geral da Armada, este livro contém, nas últimas 5 folhas, o registo de ofícios expedidos entre 10-08-1891 e 15-03-1892.
- Recorte de jornal (Notas biográficas do Almirante Rosa Coutinho); - Navios; - A Marinha nos últimos 40 anos (1926-1966), pág. 83 a 89, 91 a 112, 117 a 119; - Fotocópias mapas; - Planta do recinto de transmissão da Estação Radionaval de Lourenço Marques; - Elementos sobre infraestruturas (Ano de 1973); - Anotações tiradas da "Revista Militar" desde 19661 até 1973; - Mapa das instalações navais de Metangula (1966); - Mapa das instalações navais de Cobué (1966);
Esta unidade de instalação, livro com 200 folhas, serviu para nele se registar a navegação e o serviço do Caça-Minas, a partir de 1 de Julho de 1916 a 19 de Janeiro de 1917.
Esta série contém a unidade de instalação 2, capilha com 6 folhas onde consta a história e as características do navio: O vapor "Lordelo" que ficou ao serviço do Estado ( OA nº 4A/1916), passou a denominar-se "Roberto Ivens", segundo OA nº 5A/1916. Aumentou ao efetivo do armamento das forças armadas em 10-04-1916 segundo OA nº 8B/1916. No dia 26 de Julho de 1917, quando numa missão de vigilância da costa, em frente à barra de Lisboa, embateu violentamente numa mina inimiga de grande potência causando uma violenta explosão que partiu o navio ao meio, ficando a flutuar apenas a parte da proa, estilhaçada,que também se submergiu por completo num curto espaço de tempo. Desta horrorosa catástrofe apenas se salvaram dois militares e cinco civis. Esta unidade de instalação contém também o recorte de um jornal da época que, 9 anos depois, fez a narração desta catástrofe, descrita pelo sargento da Armada Tiago Gil,um dos sobreviventes, na rúbrica "UMA PÁGINA DA GUERRA".
Esta série contém 1 unidade de instalação, livro com 200 folhas, serviu para nele se registar a navegação e o serviço do Caça-Minas, a partir de 1 de Julho de 1916 a 19 de Janeiro de 1917.
Unidade de instalação 2, capilha com 6 folhas onde consta a história e as características do navio: O vapor "Lordelo" que ficou ao serviço do Estado ( OA nº 4A/1916), passou a denominar-se "Roberto Ivens", segundo OA nº 5A/1916. Aumentou ao efetivo do armamento das forças armadas em 10-04-1916 segundo OA nº 8B/1916. No dia 26 de Julho de 1917, quando numa missão de vigilância da costa, em frente à barra de Lisboa, embateu violentamente numa mina inimiga de grande potência causando uma violenta explosão que partiu o navio ao meio, ficando a flutuar apenas a parte da proa, estilhaçada,que também se submergiu por completo num curto espaço de tempo. Desta horrorosa catástrofe apenas se salvaram dois militares e cinco civis. Esta unidade de instalação contém também o recorte de um jornal da época que, 9 anos depois, fez a narração desta catástrofe, descrita pelo sargento da Armada Tiago Gil,um dos sobreviventes, na rúbrica "UMA PÁGINA DA GUERRA".
- Tratados de comércio e navegação; - A legislação nacional.
Contém o livro de registo de ordens recebidas do Comando Geral da Armada.
1ª Travessia Aérea do Atlântico; A Génese da Navegação Aérea; A Navegação Aérea Militar; Apresentação do projeto "Lusitânia-75"; O voo noturno do "Argos"; Modernos Métodos de Navegação Aérea e Gestão Operacional na Aviação Comercial; Mensagem do Presidente da República (Jorge Sampaio); Apresentação e Carreiras Navais de Gago Coutinho e Sacadura Cabral; Aspetos da vida de Sacadura Cabral; 75º Aniversário da 1ª Travessia Aérea do Atlântico Sul.
Unidade de Instalação com 63 folhas, caderno com documentos diversos referentes ao "Patrulha nº 8", desde assuntos referidos ao serviço de máquinas, trabalhos executados no navio, limpezas, inventários de material, despesa de material de consumo, ocorrências e observações, alguns relatórios do serviço de máquinas e do estado do material, desde 1943 a 1944.
Capilha com 8 folhas onde consta a história e as características do Navio "Patrulha nº8", 1943/1944.
Um livro com 100 folhas que serviu de registo de tudo quanto interessa à navegação, como : rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do "Patrulha nº 8", elaborado pelo Oficial de Quarto, 1943/1944.
A unidade de instalação inclui 1 livro, com 25 folhas, onde se encontram registadas as Ordens Gerais de execução permanente ao navio, dadas pelo Comandante e pelo Oficial Imediato, no "Patrulha nº 8", 1943/1944. Estes registos foram lançados apenas até à página 8. As restantes folhas do livro encontram-se em branco, sem qualquer registo.
- Reequipamento e infraestruturas para cumprimento das missões de interesse público; - Programa de manutenção da capacidade submarina; - Missões de interesse público. Vigilância das águas jurisdicionais; - U.K. Turns to South Africa for Upholder Sub Buy (artigo - 2 fotocópias)
1 livro com 201 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1889/1890, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Correspondência recebida e expedida pela empresa "Sociedade de Navegação Mixta, Lda." onde se refere: Ofícios; cancelamento de inscrição da Firma Sonami, Sociedade de Navegação Mista, Lda. ; Guias de depósito de receitas brutas dos respetivos meses; notas de cobranças; informação das milhas percorridas da viagem nº 10/46 "Efalmeida".
1 livro com 202 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1890/1892, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Correspondência recebida e expedida pela empresa "Viúva de Eugénio Pestana & Filhos." onde se refere: Ofícios; informação do cancelamento da inscrição da firma na Direção da Marinha Mercante; informação das viagens percorridas do iate-motor "Bem-Aventurado".
Fotocópia da partitura manuscrita para Banda do Hino da Escola Naval por Marcos Portugal, com adaptação da letra pelo cadete Alexandre Manuel Ribeiro Cartaxo. Trata-se de uma adaptação musical do Hino da Real Companhia de Guardas Marinhas pelo Capitão Tenente-Músico Manuel Maria Baltazar. Duração Aproximada 56''83. Instrumentação: Voz, Flauta, Oboé, Requinta, Clarinetes (2), Saxofones (Soprano, Alto, Tenor e Barítono), Fliscornes (2), Trompetes (2), Trompas em Fá (4), Trombones (3), Bombardinos, Baixos e Percussão. Partitura para Canto Documento com o título "Projecto para Hino da Escola Naval" com proposta de Letra.
1 livro com 200 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1895/1896, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Correspondência recebida e expedida pela empresa "Sociedade de Navegação Costeira Nossa Senhora da Agonia, Lda." onde se refere: Ofícios; notas de cobranças dos respetivos meses; informações com as viagens efetuadas pelos navios; informações das cargas efetuadas; fretes.
1 livro com 200 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1896/1898, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Correspondência recebida e expedida pela empresa "Sociedade de Navegação Costeira e Fluvial, Limitada." onde se refere: Ofícios; propostas de cancelamentos de inscrições de armadores na Direção da Marinha Mercante; informações das cargas transportadas pelos iates motor desta Sociedade de Navegação, bem como dos Portos escalados; notas de cobranças efetuadas por esta empresa.
Aprovação da Marcha da Marinha Aprovação OA1 Nº25/16-06/93 "Considerando a conveniência em dotar a Marinha com uma marcha militar própria, que a represente e contribua para difundir a sua imagem; Considerando a adequabilidade em adotar como Marcha da Marinha, a designada Marcha dos Marinheiros, com música de Carlos Calderon e letra de Gustavo Matos Sequeira e José Pereira Coelho, composição que cativou a simpatia geral pela melodia de cunho popular e pela letras, que fala das aventuras dos marinheiros, a ser executada nas ocasiões previstas no RCHM e nas exibições da Banda da Armada" OA1 25/16-06-93 Anexo D - Aprovação da Marcha da Marinha inclui o Anexo I e II que correspondem à letra e partitura, respetivamente, da referida marcha
1 livro com 200 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1892/1893, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Partitura da Marcha da Escola Naval. Versão composta por Marcos Romão dos Reis com versos de José Morais Lopes.
1 livro com 200 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1893, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Correspondência recebida e expedida pela empresa "Tomé das Chagas e Maria dos Mártires da Fonseca Matos." onde se refere: Cancelamento da inscrição na Direção da Marinha Mercante; ofícios; pedido de autorização para aquisição do caíque "Maria das Candeias".
Fotocópias de partituras manuscritas das Marchas Militares e de Guerra "Batalha do Bussaco" e "Batalha do Vimeiro" por José Pereira Biscaia, mestre de música d'Infantaria nº14. A instrumentação da obra "Batalha do Bussaco" inclui Flautim, Requinta, Clarinetes, Saxofones (Alto e Tenor), Cornetins, Cornetas, Sax-Trompas, Trombones, Bombardinos, Contrabaixos e Bombo. José Pereira Biscaia dedica a Marcha de Guerra "Batalha do Vimeiro" ao dia 21-9-1908. A instrumentação desta marcha inclui: Flautim, Requinta, Clarinetes, Saxofones (Soprano, Alto e Tenor), Cornetins, Trompas em Mib, Trombones, Barytonos, Contrabaixo, Bombo e Corneta em Dó.
3 capitalhas com as partituras das Marchas militares por José Pereira Biscaia "Batalha do Bussaco" e "Batalha do Vimeiro", da Música para Piano Forte de Franscisco José Marques e Silva "Batalha do Vimeiro" e do "Hymno Patriótico na Nação Portuguesa a sua alteza real o príncipe real" por Marcos Portugal". Trata-se de fotocópias de partituras manuscritas. O Envelope contem ainda uma listagem onde constam as partituras que nele se encontram. A capilha em que consta o "Hymno Patriótico" de Marcos Portugal inclui também recortes de imprensa sobre a respetiva obra musical.
"Hymno patriotico da Nação portugueza à sua Alteza Real o Principe Regente. Para se cantar com muitas vozes. Emesmo à maneira de Coro. Com acómpanhamento de toda abanda militar. Em Lisboa. No anno de 1810" Fotocópias de Partitura Manuscrita. Instrumentação: Requinte, Flautini, Ottavini, Clarinetti in Beffa, Corni in E la fà, Trombe in Beffa, Fagotti, Serpentone e Lagran Cassa. Inclui letra com 4 estrofes, a primeira das quais na partitura e as três restantes em página anexa à mesma. Na capilha constam ainda recortes de imprensa sobre o Hymno patriotico de Marcos Portugal.
1 livro com 200 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1898/1900, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
"Batalha do Vimeiro - dicidida a favor das tropas Britanicas no ano de 1808. Música para forte Piano; ou piano Forte. Composição do Sr. Fr. José Marques e Silva em Lisboa". Fotocópias de partitura manuscrita. A obra inclui várias indicações de execução/interpretação. A obra é composta pelas seguintes secções: "o general Welesley marcha com as suas tropas para o sitio do Vimeiro", "O general Welesley anima os seus soldados", "Hymnos ou canticos dos Ingleses", "As guardas avançadas anuncião a proximidade do Inimigo", "Signal q'annuncia o ataque dos Francezes", "Resposta dos Ingleses", "Decizão do ataque", "Triste Situação dos Francezes", "Vivas, e acclamações dos Inglezes em consequencia da Victoria", "O General Welesley manda aos Seus Soldados q'enterrem os mortos", "Signal para se formar o Exercito" e "Retirada".
1 livro com 200 folhas, onde se encontra registado tudo quanto interessa à navegação, como: rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas em 1900/1902, tanto a bordo como no mar, à vista do navio e elaborado pelo Oficial de Quarto;
Partituras de obras compostas para Banda/ Orquestra de Sopros (excluíndo-se da presente subsérie Marchas e Hinos, géneros musicais que constituem as subséries 004 e 001 da presente série, respetivamente). Esta subsérie inclui o(s) seguinte(s) compositore(s): Marcos Romão dos Reis. Nas instrumentações utilizadas constam os seguintes instrumentos: Flauta, Flautim, Oboé, Corne Inglês, Clarinetes, Saxofones, Trompetes, Cornetins, Fliscornes, Trompas, Trombones, Bombardinos, Contrabaixos, Baixos e Percussão.
Livro onde o maquinista de quarto vai registando quanto se passa nas máquinas e que seja importante saber-se em qualquer ocasião, como: número de rotações, manobras das máquinas, numero de caldeiras acesas, as suas pressões, consumos, existência de combustível, avarias, etc.
Correspondência recebida e expedida pela empresa "Virgílio Carreira Nunes." onde se refere: ofícios; cobranças efetuadas; informações de despachos; ofício com a informação do pedido por parte de "Virgílio Carreira Nunes" a cancelar a sua inscrição na Direção da Marinha Mercante, em virtude de ter vendido a "Edemundo de Sousa Madeira o único barco de comércio que possuía com o nome "MAIS UM AMIGO" por 115 mil escudos; ofícios com informação dos portos escalado e milhas percorridas pelo referido iate; notas de cobranças efetuadas pela JNMM a esta empresa.
Correspondência recebida e expedida pela "Sociedade Marítima de Exploração do Batelão Primeiro, Lda." 1941 a 1948 onde se refere: ofícios; cobranças efetuadas; informações; memorandos.
CAIXA 171 (Ano de 1940 a 1958) (cota atual:6-XXVII-10-3/173 Correspondência recebida e expedida pela "Sociedade de Pesca Luso-Brasileira, Lda." onde se refere: Ofícios; pedidos de autorização; informação sobre o itinerário, milhas percorridas e gasto na viagem; fretes; notas de cobranças.
CAIXA 174 (Ano de 1941 a 1958) (cota atual:6-XXVII-10-3/174 Correspondência recebida e expedida pela "Sociedade Nacional dos Armadores de Bacalhau, Lda." onde se refere: Notas de cobranças; ofícios; "Gil Eannes" - viagens feitas, milhas percorridas e combustível gasto; fretes de bacalhau.
CAIXA 175 (Ano de 1940 a 1951) (cota atual:6-XXVII-10-3/175 Correspondência recebida e expedida pelos Armadores: António de Almeida Gil - A-177; António da Costa Ascensão - A-3; António da Costa Mano - A-121; António Lourenço Martins Orfão - A-88; António Luís Júnior - A-215; António Paulo dos Santos - A-60; António Fernandes - A-76; Artur Gomes Pablos - A-3; António Viseu Pinheiro, Lda - A-199; Asdrúbal da Encarnação Pires - A-173; Augusto Fernandes Bagão - A-163; Augusto Fernandes e Outros - A-160; Joaquim de Sousa Valente - A-3.
Correspondência recebida e expedida pelo Armador "António Vizeu Pinheiro Lda." onde se refere: Ofícios; guias de pagamento; notas com informação das milhas percorridas e o carvão consumido pelo Vapor 16 "AMBRIZ".