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Unidade de instalação nº 98, 1 caixa contendo relatórios do comando e dos diversos Chefes de Serviços,num total de 133 folhas,das quais 6 são gráficos ( 3 em papel quadriculado com o resultado da prova de consumo, e 3 gráficos em papel milimétrico com o resultado da experiência efetuada sobre os percursos feitos), e velocidade do navio em nós;
Alguns destes relatórios são confidenciais, devido à natureza do seu conteúdo;
Relatório da Viagem Greenock-Lisboa e período que o antecedeu;
Comissão a Leixões e Algarve efetuada com o aviso "Afonso de Albuquerque" e contratorpedeiro "Tejo" em 11 de Fevereiro de 1949;
Comissão efetuada nos dias 12/23 de Março de 1949 a fim de prestar honras no Porto do Funchal a uma esquadra Inglesa.
Unidade de instalação nº 97, 1 caixa com 464 folhas, das quais, 6 são esquemas em papel vegetal, sendo 2 das Turbinas de AP-BB e BP-EB e 4 são esquemas que ilustram as folgas entre os diafragmas e os labirintos, entre as pás móveis (do rotor) e a caixa da turbina, folgas nas chumaceiras de impulso e de apoio, e folgas longitudinais;
Relatório do comandante respeitante à viagem Lisboa-Portland-Greenock-Glasgow, realizada entre 05 de Agosto e 04 de Setembro de 1947; A viagem foi planeada segundo o projeto das grandes reparações de beneficiação para o navio;
Instruções e exercícios gerais sobre: Combate, Vigilância, Incêndio, Colisão, Armamento, Infantaria, Educação Física, Agressivos Químicos, Remo e Velas, Palestras, Artilharia, T.S.F., Torpedos, Licenças, Autos, Castigos e Movimentos do Navio;
Relatórios dos Diversos Chefes de Serviços com referência aos diversos serviços efetuados.
Unidade de Instalação nº 103, caixa com 296 folhas com Relatórios do Comandante sobre:
A viagem de Exame para Segundos Tenentes de 26 de Outubro a 9 de Novembro de 1942;
A Palestra feita à Guarnição do Navio pelo Guarda-marinha Rui Lill Teles Palhinhas em 07 de Maio de 1942;
Várias Comissões efectuadas pelo Contratorpedeiro "DÃO";
A execussão das Missões pelos vários chefes dos diversos serviços;
Inclui 03 gráficos:
- De Sinalização das Portas Estanques e Escotilhas, dos Postos de Vigilância, Postos de Colisão e Postos de Combate;
- De Cálculos das resistências de vários circuitos eléctricos;
- De Cálculo da potência consumida num circuito.
Unidade de instalação nº 102, 1 caixa com 385 folhas de relatórios do Comando e dos diversos Chefes de Serviços, sobre:
O estado do navio navegando;
Os postos de vigilância e defesa;
O comportamento das caldeiras, máquinas e auxiliares, a navegar;
A organização dos serviços de minas e torpedos;
Os trabalhos de beneficiação do navio;
A Comissão desempenhada pelo navio entre Casa Blanca, Lisboa, Tânger e Praia da Rocha de 24 de Julho a 04 de Agosto de 1936;
A Comissão aos Açores de 12 de Maio a 10 de Junho de 1938;
A Comissão desempenhada de 04 a 07 de Julho de 1938;
Os exercícios da F.N.E. em 1938;
Os exercícios de avistamento feitos pelo contratorpedeiro "DÃO", com os contratorpedeiros "Tejo" e "Vouga" entre 15 de Março e 15 de Abril de 1939;
O período de manobras e exercícios, incluindo os de tiro do 5º curso de Apontadores e dos Oficiais do curso de aperfeiçoamento de Artilharia, de 03 de Julho a 20 de Setembro de 1939;
Os dois relatórios de entrega do Comando acerca do estado actual do navio, com referência à sua Guarnição e à conservação e eficiência do material.
Inclui alguns gráficos, uns em papel vegetal e outros em papel milimétrico, sobre:
Registos dos ataques de torpedos;
Postos de vigilância a navegar;
Sinalização das portas estanques e escotilhas "em postos de vigilância" e "em postos de combate";
As folgas em milímetros dos compensadores de dilatação dos colectores de vapor;
Os encanamentos de vapor;
As turbinas de Marcha a Ré e marcha a Vante;
Curva dos erros do radiogoniómetro;
Curva para determinação da altura das placas compensadoras.
O Livro de Registo de Receita e Despesa dos navios portugueses é um documento contabilístico e administrativo histórico, utilizado a bordo para registar de forma cronológica todo o dinheiro, materiais, víveres ou cargas que entravam (receita) e saíam (despesa) do navio.
Estes livros, frequentemente funcionavam como um diário financeiro de bordo, essencial para a prestação de contas da capitania ou dos responsáveis pelo navio.
Características principais:
Conteúdo: Registo detalhado de movimentações financeiras, compra de provisões, pagamento de pessoal e, por vezes, inventário de material de consumo.
Organização: Ordenado cronologicamente para permitir o rastreio diário.
Importância Histórica: Serve para o estudo da economia marítima, comércio e logística dos navios portugueses.
Contexto: Pode incluir registos de pagamentos feitos à tripulação
Unidade de instalação nº 101, 1 caixa com documentação referente ao ano de 1935, num total de 380 folhas de relatórios, sobre:
As contas do caixa, contas de material de consumo, inventários, etc;
Serviços de Navegação, trabalho nas Caldeiras, Máquinas propulsoras, Turbinas, etc.
Medição de velocidades e consumos;
Alguns esquemas que apresentam a Curva de Consumos;
1 Quadro para horário e Programa de instrução para o pessoal torpedeiro;
Relatório da Comissão de Vistoria em Outubro;
Relatório sobre a Comissão dos Açores;
Vários esquemas sobre:
As folgas nos casquilhos das mangas e aranhas dos veios das hélices;
Os Diagramas do desnivelamento;
A Viagem de Lisboa a Porto Santo, em 17 e 18/06;
A Viagem do Funchal a Santa Maria, em 5, 6 e 7/07;
A Viagem de Ponta Delgada a Angra do Heroísmo, em 15/07;
A Viagem da Horta a Ponta Delgada, em 22/07;
A Viagem de Ponta Delgada ao Funchal, em 26/07;
A Viagem do Funchal a Lisboa, em 28 e 29/07.
Contém os mapas do estado da guarnição, identificando o navio e o seu comandante, bem como as classes de oficiais e o número de elementos por classe e o Corpo de Marinheiros, onde se assinala a respetiva situação: prontos, destacados, licenciados, ausentes, doentes e presos.
Livro de registo do serviço diário fundeado, onde são registadas as informações metereológicas, e situações relacionadas com o navio, a guarnição, as rondas, etc.
Livro de registo do serviço diário fundeado, onde são registadas as informações metereológicas, e situações relacionadas com o navio, a guarnição, as rondas, etc.
Fundo constituído por 2 livros: Diário Náutico,referente às viagens 144, 145 e 146, composto por 50 folhas; 1 Diário de Máquinas (1º Motor), viagem 145, composto por 100 folhas.
Unidade de instalação nº 105, caixa com 197 folhas, com relatórios do Oficial imediato referentes a:
Estado geral do diverso material e equipamento do navio bem como o estado geral de conservação do navio;
Assuntos respeitantes à guarnição do navio, tais como as licenças e os registos do serviço diário;
Comissão desempenhada pelo navio entre 12 e 16 de Novembro de 1946;
Instruções e exercícios à guarnição;
Comissão nos Açores entre 29 de Novembro de 1951 a 19 de Abril de 1952;
Lista de fabricos necessários nos serviços gerais- requisição nº 5 de 26 de Agosto de 1952;
Relatório de entrega do cargo por ter sido destacado do navio;
Relatório de posse do novo Comando de 17 de Janeiro de 1958.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas, e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Unidade de instalação nº 106, caixa com 174 folhas, de relatórios do Oficial imediato sobre:
Beneficiação em todo o aparelho, amarras, ferros e acessórios, paióis de amarra, tintas, ogivas, embarcações;
Melhoramentos no geral nos encanamentos, no casco, costado, pinturas, etc.;
Grandes reparações nas caldeiras, máquinas principais e auxiliares, a ser exposta aos técnicos Ingleses;
Adextramento e instruções à guarnição;
Várias comissões de serviço em 1945:
De 28 de Maio a 02 de Junho - Exercícios de A/S com os submarinos;
De 04 a 05 de Junho - Viagem a Leixões onde foram buscar a guarnição dum submarino germânico;
De 12 a 26 de Junho - Viagem de exame para guarda-marinhas;
De 15 a 17 de Agosto - Exercícios de apontadores da E.A.N.;
Pequenos fabricos, ficando os grandes fabricos para serem efetuados em Inglaterra;
Inclui um Mapa de movimentos do navio no mês de Junho de 1947;
Visita feita ao costado do navio na Doca Sêca nº 2 de Govan pelo 1º Tenente Moura da Fonseca em 18/02/1948.
Relatório de 01 de Abril, das inspeções feitas ao navio em Glasgow;
Relatório de fabricos em 27 de Abril em Greenock;
Relatório do Chefe de Serviços Gerais referente ao período de reparações nos estaleiros da Yarrow em Glasgow - de 18 de Agosto de 1947 a 11 de Maio de 1948;
Relatório do Curso Curto de Radar em Inglaterra pelo 1º Tenente José da Cruz Moura da Fonseca - de 14 a 25 de Março de 1949.
Transcrição feita pelo Oficial Imediato,das ordens dadas ao Navio pelo Comandante, durante o período de 07 de Outubro a 30 de Dezembro de 1935 e durante o ano de 1938.
Unidade de instalação nº 104, caixa com 203 folhas de Relatórios do Comandante e dos diversos Chefes de Serviços, sobre:
Educação, Instrução do pessoal, Disciplina, Exercícios realizados, Estado de Conservação e Eficiência do material;
Instrução individual e exercícios em conjunto, treinos quase diários na determinação de distâncias e inclinações, nas direções de tiro;
Instruções aos grumetes de manobra sobre a especialização de Asdic;
Relatórios do Chefe do Serviço de Máquinas sobre o local que servirá de Paiol e Oficina do serviço de Máquinas: dois esquemas em escala 1/25 onde figuram todas as modificações necessárias à arrumação do material;
Mapa com um resumo das horas de funcionamento das caldeiras e das máquinas principais e auxiliares;
Resumo das viagens de Greenock para Lisboa e de Lisboa para Ponta Delgada;
Instrução, e exercícios efectuados após o período de instrução, à guarnição do navio, cujos resultados foram muito satisfatórios.
Dois mapas do Serviço Nacional de Saúde com as estatísticas Nosológica e Necrológica anual, da guarnição do navio.
Diversos Manuais de rotinas do Serviço de Máquinas, com 159 folhas no total;
- Manuais de Regulação dos motores de combustão dos submersíveis tipo "N";
- Índice sobre o Serviço de Óleo de Lubrificação.
Documentos de registo de propriedade dos Vapores Rebocadores: Machado; Machado IV; Marte 1º; Milhafre; Minho; Mondego; Mónica; Náutica; Norte; O Alentejano; Oceania: contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; carta de saúde; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria; certificado do construtor ; passaportes provisórios; contrato de compra , título de propriedade e matrícula de equipagem do vapor "Oceania". ( A.I. caixa n.º 26- letras - M,N,O).
Normas da D. S. Submersíveis com 244 folhas no total:
- Norma DIMAQ-PM/5/957;
- Norma DIMAQ-CV/8/957;
- Norma DIMAQ-EI/11/958;
- Norma DIMAQ-C.L-15;
- Norma DIMAQ-M.A-M.D-17;
- Normas para a identificação dos encanamentos das instalações de bordo;
- Diversas especificações de combustíveis e lubrificantes usados nos Submersíveis;
- Provas hidráulicas de Gerador de Vapor;
Livro onde o maquinista de quarto vai registando quanto se passa nas máquinas e que seja importante saber-se em qualquer ocasião, como - número de rotações, latitude e longitude, temperatura, pressão atmosférica, manobras das máquinas, número de caldeiras acesas, consumos, existência de combustível, avarias, etc.
Manual de alimentação D.D.D. com 14 folhas, livro de instruções do ano de 1944.
Diversos Manuais com 124 folhas, do ano de 1949, do Equipamento ASDIC:
-Manual do Sondador tipo 765;
- Características dos submersíveis tipo "N";
- Operações a realizar a fim de preparar para imersão;
- Esquema de Tanques e Balizagem;
- Manuais de baterias principais e ventilação dos porões das baterias;
- Esquema do serviço de água destilada;
- Compressores de alta pressão.
Inclui o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
1 Caixa com 233 folhas de correspondência recebida pelo Navio, entre 1963 e 1968.
Este Arquivo particular reunido pelo Almirante Almeida D'Eça, é composto por documentos que dizem respeito a cargos que desempenhou ao longo da sua carreira.
Parte considerável da documentação deste Arquivo, diz respeito ao processo de descolonização de Cabo Verde e ao Governo de Transição, período durante o qual era o Alto-Comissário do Estado de Cabo Verde.
Este fundo é constituído também por documentos relacionados com a actuação da Armada na Guiné nos anos de 1974-1975, numa altura em que era o Comandante da Defesa Marítima da Guiné.
Para além das duas temáticas atrás referidas, regista-se ainda neste Arquivo, documentação sobre a Comissão de Inquérito de Escutas Telefónicas, que começou por ser presidida pelo Almirante Almeida D'Eça no ano de 1975.
1 Caixa com 179 folhas, contendo correspondência expedida pelo Navio, entre 1960 e 1961.
1 Livro com 60 folhas, extensão da Unidade de instalação 82, onde se encontra registado todo o material que se utilizou nas enfermarias da Corveta "Duque da Terceira", no período de Janeiro 1879 a Março de 1881.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
1 Livro com 28 folhas onde constam as fórmulas dos medicamentos e a dose da prescrição aplicada aos doentes da Corveta "Duque da Terceira", durante o período de 1875 a 1876; esta unidade de instalação possui uma extensão, nº 82/A.
Inclui:
- The Hoyt, Notched Ingot an Engineering Review and Miscellany, Number 94, March 1968;
- Electronic Plotting for Shipping, W. Van Schothorst;
- Marconi Marine, Contour Recording Echosounder;
- Marconi Marine, Metron III;
- Scanner 35, Journal of Decca Radar Limited, Summer 1968;
- Safety at Sea International, January/February, 1968;
- Navigation Equipment and Safety at Sea, 1st February, 1968;
- Mobil Tankcoatings - A Guide to sucessful takprotection;
- Raytheon, 3cm Radars;
- Raytheon, 10cm Radars;
- Raytheon, «Rayplot» True Movement attachement;
- Raytheon Transistorised 3 and 10 cm Radar Systems;
- Raytheon, Interswitching System;
- Raytheon, Brilliant New Radars from;
- Raytheon, Reference List for European Ship With Dual Raytheon 3 cm and 10 cm Radar Installation, January, 1968;
- Methods of Distinguishing Sea Targets from Clutter on a Civil Marine Radar;
- Radar Terminology Simply Explained;
- New series of 10 cm and 3 cm transistorized marine radars from Raytheon;
- Raytheon mariners pathfindu transistorized 10 cm and true motion marine radars.
Inclui o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
1 Livro com 154 folhas, onde se encontram registados a passagem dos doentes pela enfermaria, o diagnóstico da doença, e a prescrição médica para o tratamento, desde 1875 a 1876.
1 livro com 149 folhas, onde se encontram registados o tratamento clínico e o diagnóstico das doenças da tripulação da Corveta "Duque da Terceira", no período de 1904 a 1905.
1 Livro com 39 folhas onde consta o movimento dos doentes nas enfermarias, desde a baixa médica, a doença e o tratamento, até a Alta hospitalar,durante o período de 9 de Março 1881 a 31 de Março de 1882, na Corveta "Duque da Terceira". Existe uma extensão desta Unidade de Instalação - Unidade de Instalação nº 83/A.
Caixa com 134 folhas, onde se encontram alguns manuais explicativos sobre:
- Ideia geral sobre o funcionamento dos tubos lança-torpedos dos submersíveis tipo "N"-1949;
- Manual de demolição( teoria de explosivos, seu emprego e manuseamento-1963;
- Elementos sobre a Segurança de Navegação-1966;
- Curso de especialização em navegação submarina-Torpedo Almirantado MK VIII++.
caixa com 213 folhas onde constam as instruções de artífices e electricistas:
- Uma ideia geral sobre a constituição dum submersível(imersão e emersão);
- A salvação pelo aparelho "Davis";
- Tanques e Balizagem;
- Diversos esquemas ilustrativos
1 Livro com 51 folhas, onde se encontram 6 cadernos com registos clínicos do período de 1883/1888 a bordo da Corveta "Duque da Terceira" e da Canhoeira "Quanza":
Mapas estatísticos nosológicos dos doentes das enfermarias a bordo;
Mapas estatísticos nosológicos dos doentes tratados nos hospitais em terra;
Mapa das Baixas e altas;
Informação sanitária e observações sobre o estado sanitário da guarnição e passageiros, o estado de salubridade do navio e as causas das doenças predominantes.
Livro com 29 folhas, contém a Memória Descritiva e provas de mar da C20 e C23 Vedeta tipo "ALFA", lancha para transporte de pessoal.
Livro com 117 folhas onde consta toda a rotina dos serviços de óleos de lubrificações.
Unidade de instalação nº 145-A, 2 maços, 443 folhas, onde constam as ordens do dia ao Navio desde Maio de 1948 a Dezembro de 1949, sobre o movimento do pessoal:
Licenças; Escalas de serviço; Exercícios; Medalhas; Uniformes; Licenças disciplinares e movimento hospitalar.
Unidade de instalação nº 145, 258 folhas, onde constam as ordens do dia ao Navio desde Maio de 1948 a Dezembro de 1949, sobre o movimento do pessoal:
Licenças; Escalas de serviço; Exercícios; Medalhas; Uniformes; Licenças disciplinares e movimento hospitalar.
Unidade de instalação nº 146, 302 folhas, onde constam as ordens do dia ao Navio do ano de 1956, sobre o movimento do pessoal:
Licenças; Escalas de serviço; Exercícios; Medalhas; Uniformes; Licenças disciplinares e movimento hospitalar.
29 Unidades de Instalação, 28 caixas e 1 livro com 9811 folhas, de diversos relatórios do Comandante e dos Chefes de Serviços relativos ao estado do navio, do material, da guarnição, dos fabricos de modernização e provas diversas.
3 Unidades de instalação numa caixa com 445 folhas com relatórios do Oficial imediato referentes ao estado do navio, trabalhos executados e a executar, estado da guarnição, instruções gerais, disciplina, comissões efetuadas pelo navio, relatórios de fabricos e relatórios de entrega e de posse do Comando.
Documentos de registo de propriedade de Chalupas: Leonor 7ª; Lobito; Luacho; Lunda; Maria Luiza; Maria Zita; Marianna; Marques; Marques 2ª; Nossa Senhora das Graças; Ophelia; Pátria; Portugal; Primavera ; S. Jorge; S. Miguel; S. Thomé; S. Thomé 2º; Santa Maria; Vadio: contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; resultados dos cálculos relativos à determinação das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; escrituras de venda; passaportes provisórios; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria; contrato de venda da Chalupa "Vadio". (Arquivo Intermédio- caixa n.º 49- letras - L a Z) .
Documentos de registo de propriedade de Caíques e Brigues: Alda; Andarilho; Ave Maria; Boa Fortuna; Bonfim; Castro Marim; Corsil; Dois Amigos; Etelvina; Flor do Mondego; Gisele; Maria Luiza 3º; Monchique; Peninsular; Quatro Amigos; S. João 1º; Secil; Ventura de Deus 1º : contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; resultados dos cálculos relativos à determinação das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; escrituras de venda; passaportes provisórios; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria; (Arquivo Intermédio- caixa n.º 50- letras - A a Z) .
Documentação referente a registos de propriedade de Dragas.
Documentos de registos de propriedade de Dragas: Adolfo Loureiro; Costa Serrão; Engenheiro Silvério; Figueira; Marguerite; Mondego; Número 1; Número 2; Porto : contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; resultados dos cálculos relativos à determinação das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; escrituras de venda; passaportes provisórios; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria; (Arquivo Intermédio- caixa n.º 53- letras - A a Z) .
Documentação referente a registos de propriedade de Batelões.
Unidade de Instalação nº 94, 1 caixa com 340 folhas, onde constam os relatórios do Comandante referentes a:
Às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1938/1953;
Vários relatórios de entrega do cargo dos Chefes de Serviços cessantes, sobre o estado do material e das máquinas, auxiliares e principais;
Mapas com os resultados das experiências realizadas nas Turbo-Ventoinhas e Caldeiras;
15 gráficos que ilustram o comportamento das temperaturas de aquecimento e arrefecimento das Máquinas e Turbinas principais;
Palestra realizada a bordo do Contratorpedeiro "DÃO" em Ponta Delgada, de 13 de Março de 1952, sobre Turbinas de combustão interna;
1 Esquema duma Turbina de Combustão Interna.
Unidade de instalação nº 95, 1 caixa com 155 folhas com relatórios sobre:
Avaria na Caldeira nº 3;
Avarias no Serviço de Máquinas;
Casquilhos da Aranha de BB;
Obturação dos Tubos da Caldeira nº 3;
Pedido de Prova Hidráulica para as 3 Caldeiras;
Derramamento de Nafta no porão dos Bucins;
Ligação da Casa da Máquina Principal com a Casa dos Auxiliares;
1 Gráfico representativo do resultado das Provas de Consumo do navio, para as velocidades de 11, 12,13,14 e 15 nós.
Documentação referente a registos de propriedade, (requerimento a solicitar o registo, certificado de arqueação, pedidos de licenças várias, certificados de vistoria e certificados de registo de propriedade), de vários tipos de navios, por motivo de venda, naufrágio ou demolição, e também de botes, canoas e chatas.
Unidade de instalação nº 96, 1 caixa com 23 folhas com relatórios que descrevem:
A visita a um Navio-Tanque de acompanhamento da Esquadra e a um Contratorpedeiro Norte-Americano;
O processo de reabastecimento no mar durante as manobras "Sea Watch" (modificações efetuadas na instalação, detalhe do pessoal, procedimento antes e durante o embarque, pontos e tempo de reabastecimento);
3 esquemas ilucidativos da operação de abastecimento;
Detalhes do pessoal da guarnição.
A unidade de instalação contém 12 folhas escritas à máquina e 11 escritas à mão.
Unidade de instalação, caixa com 229 folhas onde se encontram registados os relatórios do 3º e 4º Oficiais do Navio, nos anos 1956/1967 sobre:
- O lançamento de 2 torpedos de exercícios, em Janeiro de 1955;
- Os elementos para a análise do Tiro;
- Os Mapas de Navegação;
- As instruções sobre comunicações, redação e cifra das mensagens NATO(Confidencial);
- Declaração de entrega do cargo;
- Declaração sobre os serviços de Navegação(Confidencial);
- Declaração sobre os sereviços de comunicação(Confidencial).
Inclui o registo de quaisquer elementos que interessem à navegação que vai decorrendo, tais como - rumos, milhas andadas por hora, condições de tempo, faróis, navios ou terra à vista, etc, elaborado pelo oficial de quarto.
1 caixa com 860 folhas onde constam os relatórios do Chefe do S. de máquinas, nos anos 1964/1968, sobre:
- O estado geral das máquinas principais;
- Relação dos fabricos pedidos e estado atual das reparações;
- Reparação geral dos motores de combustão.
1 unidade de instalação, caixa com 119 folhas com relatórios da Relação de fabricos para a grande beneficiação deste Navio, nos anos de 1962/1963.
1 livro com 101 folhas, onde se encontram registados o tratamento clínico e o diagnóstico das doenças da tripulação da Corveta "Duque da Terceira", no ano de 1888
1 unidade de instalação, caixa com 257 folhas, onde se encontram os relatórios das vistorias efectuadas ao Navio, em1963.
1 Livro com 54 folhas onde consta a prescrição, o diagnóstico e os tratamentos aplicados aos doentes da Corveta "Duque da Terceira", durante o período de 1898 a 1902; esta unidade de instalação possui uma extensão, nº 87/A.
1 caixa com 982 folhas onde constam as instruções referentes aos exercícios realizados neste Navio nos anos de 1963/1967.
1 Livro com 127 folhas, onde se encontram registado o serviço clínico diário da tripulação da Corveta "Duque da Terceira" no período de 1902 a 1903.
1 unidade de instalação, caixa com 251 folhas, com diversas instruções sobre:
- O funcionamento geral do Navio;
- Esquemas sobre as saídas de ar exterior;
- Tomadas de água;
- 1 Manual de Radiogoniómetro FM 11.
1 Livro com 154 folhas, onde se encontra registado o serviço clínico diário da tripulação da Corveta "Duque da Terceira", no ano de 1904; esta unidade de instalação possui uma extensão, nº 89/A.
Documentos de registo de propriedade dos Vapores Rebocadores: Gadfly; Infante D. Henrique; Irene ; Josephine; Júpiter; Knight of st. John; Ligya; Lisdouro; Lobatas: contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; carta de saúde; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria; certificado do construtor ; passaportes provisórios. (A.I. caixa n.º 25- letras-H-I-J-R-L).
Unidade de instalação nº 140/E, livro com 25 folhas, onde se encontram registadas as ordens diárias do Oficial Imediato ao navio, desde 25 de Março a 30 de Abril de 1938.
Unidade de instalação nº 141, 2 maçetes com 942 folhas, onde constam as ordens do dia ao Navio desde Janeiro de 1940 a Dezembro de 1941.
Unidade de instalação nº 140/C, livro com 100 folhas, onde se encontram registadas as ordens diárias do Oficial Imediato ao navio, desde 09 de Junho de 1936 a 18 de Março de 1937.
Unidade de instalação nº 140/A, livro com 100 folhas, onde se encontram registadas as ordens diárias do Oficial Imediato ao navio, desde 27 de Setembro de 1935 a 05 de Junho de 1936.
Unidade de instalação nº 140/B, livro com 50 folhas, onde se encontram registadas as ordens diárias do Oficial Imediato ao navio, desde 08 de Janeiro a 11 de Maio de 1939.
1 livro com 62 folhas, inclui as cópias dos Mapas do estado da guarnição no que respeita ao número e movimento de doentes, castigos infligidos e infrações, as baixas ao hospital e respetivas altas dos marinheiros, o número de operários que operam a bordo, os fabricos ou reparo dos navios e, se os navios estão prontos para qualquer Missão, no período de 1881 a 1883.
Unidade de instalação nº 139, 1 livro com 50 folhas, onde se registam as ordens do Oficial Imediato do navio, desde 1939 a 1940.
1 livro com 48 folhas, inclui as cópias dos Mapas do estado da guarnição no que respeita ao número e movimento de doentes, castigos infligidos e infrações, as baixas ao hospital e respetivas altas dos marinheiros, o número de operários que operam a bordo, os fabricos ou reparo dos navios e, se os navios estão prontos para qualquer Missão, no ano de 1888.
Unidade de instalação nº 140, livro com 100 folhas, onde se encontram registadas as ordens diárias do Oficial Imediato ao navio, desde 05 de Janeiro a 26 de Setembro de 1935.
1 livro com 26 folhas, inclui as cópias dos Mapas do estado da guarnição no que respeita ao número e movimento de doentes, castigos infligidos e infrações, as baixas ao hospital e respetivas altas dos marinheiros, o número de operários que operam a bordo, os fabricos ou reparo dos navios e, se os navios estão prontos para qualquer Missão, no período de 1866 a 1868.
1 livro com 97 folhas, inclui as cópias dos Mapas do estado da guarnição no que respeita ao número e movimento de doentes, castigos infligidos e infrações, as baixas ao hospital e respetivas altas dos marinheiros, o número de operários que operam a bordo, os fabricos ou reparo dos navios e, se os navios estão prontos para qualquer Missão, no período de 1880 a 1881.
O Livro de Registo de Derrotas nos navios portugueses é um documento oficial, utilizado principalmente por Guarda-marinhas, aspirantes e cadetes da Marinha, onde estes registam, dia a dia, a navegação, cálculos e observações efetuadas durante as suas viagens de instrução, constituindo um diário técnico de bordo.
Conteúdo: Contém o cálculo da derrota (trajetória), posições geográficas, observações astronómicas e condições meteorológicas.
Finalidade: Essencial para a formação prática dos oficiais, servindo de registo da navegação diária.
Contexto: Utilizado historicamente e na Marinha Portuguesa moderna para garantir o treino correto da navegação.
Estes livros são cruciais para o arquivo histórico da Marinha e para a avaliação do desempenho técnico dos futuros oficiais durante a sua formação prática no mar.
1 livro com 45 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, no ano de 1906, elaborado pelo Oficial de Quarto.
1 livro com 57 folhas, inclui as cópias dos Mapas do estado da guarnição no que respeita ao número e movimento de doentes, castigos infligidos e infrações, as baixas ao hospital e respetivas altas dos marinheiros, o número de operários que operam a bordo, os fabricos ou reparo dos navios e, se os navios estão prontos para qualquer Missão, no período de 1866 a 1868.
1 livro com 250 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, entre 1903 e 1905, elaborado pelo Oficial de Quarto.
Inclui o Diário Náutico, onde consta o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
1 livro com 100 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, no ano de 1899, elaborado pelo Oficial de Quarto.
1 livro com 218 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, entre 1900 e 1901, elaborado pelo Oficial de Quarto.
1 livro com 42 folhas, inclui as cópias dos Mapas do estado da guarnição no que respeita ao número e movimento de doentes, castigos infligidos e infrações, as baixas ao hospital e respetivas altas dos marinheiros, o número de operários que operam a bordo, os fabricos ou reparo dos navios e, se os navios estão prontos para qualquer Missão, no período de 1879 a 1880.
Inclui o assento, escrito pelo oficial imediato, das diretivas para execução, no que respeita limpeza, arrumação, serviços de beneficiação geral do navio, pinturas ,etc.,escalas das folgas e das saídas da guarnição.
Livro do Razão das contas : Caixa, Mercadorias, Devedores, Lucros e perdas, Credores, Capital, Fundo de maneio e Fundo de melhoramentos, e dos balancetes mensais da cantina do navio.
Livro do Razão das contas : Caixa, Mercadorias, Devedores, Lucros e perdas, Credores, Capital, Fundo de maneio e Fundo de melhoramentos, e dos balancetes mensais da cantina do navio.
Contém informação relativa à história e características do navio, nomeadamente: designações e distintivos, história e cronologia, lotações, armamentos, comandantes e docagens.
Unidade de instalação nº 144, 1470 folhas, onde constam as ordens do dia ao Navio desde Janeiro de 1943 a Dezembro de 1946, sobre o movimento do pessoal:
Licenças; Escalas de serviço; Exercícios; Medalhas; Uniformes; Licenças disciplinares e movimento hospitalar.
Unidade de instalação nº 143, 852 folhas, onde constam as ordens do dia ao Navio desde Janeiro de 1944 a Dezembro de 1945, sobre o movimento do pessoal:
Licenças; Escalas de serviço; Exercícios; Medalhas; Uniformes; Licenças disciplinares e movimento hospitalar.
Inclui o registo das ocorrências verificadas a bordo, e que perturbem o normal funcionamento do navio, entre as quais, infrações disciplinares e respetivas averiguações, bem como os despachos de culpa.
Unidades de instalação nºs 136,137 e 138, livros com 105 folhas de ordens ao Comando, desde 1935 a 1960.
Inclui o caderno onde estão registados os doentes recebidos na enfermaria, moléstias, remédios e prescrições.
7 Unidades de instalação nº 1139-140/E, 7 livros com 785 folhas, onde se encontram registadas as ordens diárias do Oficial Imediato ao navio, desde 05 de Janeiro de 1945 a 1940.
1 livro com 251 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio entre 1887 e 1888, elaborado pelo Oficial de Quarto.
Subsérie declarações de entrega, 4 unidades de instalação (147/150), 325 folhas com declarações de entrega do comando e normas para postos de vigilância, nos anos de 1947 a 1959, a bordo do Contratorpedeiro "DÃO"
1 livro com 98 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, entre 1891 e 1892, elaborado pelo Oficial de Quarto.
