Direção-Geral do Livro, dos Arquivos e das Bibliotecas
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A documentação é constituída por:
- Mapas das temperaturas registadas nos termómetros colocados nos diversos locais do navio;
- Diversos avisos sobre a beneficiação geral do Navio no que respeita à pintura e às obras de reparação geral;
- Instrução sobre os exercícios de remos, vela,prumo, marinharia, infantaria e ginástica;
- Exercícios dos vários ramos do serviço de bordo;
- A necessidade de uma desinsectisação e desratisação geral do navio.
Correspondência expedida pelo navio, durante o ano de 1972.
A unidade de instalação inclui 1 livro, com 42 folhas, onde se encontram registadas as Ordens Gerais de execução permanente à Estação Naval ", dadas pelo Comandante da Corveta "Álvares Cabral" e pelo Oficial Imediato.
A unidade de instalação inclui 1 livro, com 100 folhas, onde se encontram registadas as Ordens Gerais de execução permanente à Estação Naval ", dadas pelo Comandante da Corveta "Álvares Cabral" e pelo Oficial Imediato.
1 livro com 50 folhas, inclui o registo das qualidades náuticas no que respeita à intensidade dos ventos, ao funcionamento das fornalhas e das caldeiras que acabam por influenciar a qualidade de navegação do navio, elaborado pelo Oficial de Quarto, no ano de 1884.
A unidade de instalação inclui 1 livro, com 42 folhas, onde se encontram registadas as Ordens Gerais de execução permanente à Estação Naval ", dadas pelo Comandante da Corveta "Álvares Cabral" e pelo Oficial Imediato.
1 livro com 201 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio,entre 1867 e 1868, elaborado pelo Oficial de Quarto.
1 livro com 200 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio,entre 1866 e 1867, elaborado pelo Oficial de Quarto.
1 livro com 201 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, entre 1872 e 1874, elaborado pelo Oficial de Quarto.
1 livro com 189 folhas, inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, entre 1871 e 1872, elaborado pelo Oficial de Quarto.
Fotocópia do relatório sobre as negociações exploratórias com Cabo Verde, decorridas na cidade da Praia, de 5 a 7 de maio de 1975, entre as delegações de Portugal e do Partido Africano para a Independência da Guiné e Cabo Verde, com vista a solucionar os problemas económicos e financeiros da administração colonial e a estabelecer as bases da cooperação entre Portugal e Cabo Verde.
Contém os mapas do estado da guarnição, identificando o navio e o seu comandante, bem como as classes de oficiais e o número de elementos por classe e o Corpo de Marinheiros, onde se assinala a respetiva situação: prontos, destacados, licenciados, ausentes, doentes e presos.
Contém os mapas do estado da guarnição, identificando o navio e o seu comandante, bem como as classes de oficiais e o número de elementos por classe e o Corpo de Marinheiros, onde se assinala a respetiva situação: prontos, destacados, licenciados, ausentes, doentes e presos.
Documentos de registo de propriedade de Lugres: Açoriano; Afra; Aldebaran; Alfredo; Algarve; Aliança; Alvaro; Ana Maria; Antoninho; Areosa; Argonauta; Argus; Argus 2º; Arlete; Atlântico; Augusto: contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; resultados dos cálculos relativos à determinação das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; escrituras de venda; passaportes provisórios; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria; escritura de venda do lugre "Argus"; passaporte provisório do lugre "Augusto"; cópia da escritura de venda do lugre "Antoninho" ; contrato de compra do lugre "Alfredo"; certificado temporário de registo, passaporte e certificado de nacionalidade do lugre "Algarve". (Arquivo Intermédio- caixa n.º 34 - letras - A) .
Documentação relacionada com registos de propriedade de Lugres.
Contém informação relativa à história e características do navio, nomeadamente: designações e distintivos, história e cronologia, lotações, armamentos, comandantes e docagens.
Relatórios do Comandante sobre as grandes reparações para recondicionamento do navio e, sobre a viagem às Ilhas Adjacentes, para realização do VI Cruzeiro Marítimo da Mocidade Portuguesa.
O relatório à exposição cronológica dos factos ocorridos durante o trimestre de 1937, foi iniciado pela descrição das Festas da Passagem do Ano no Funchal que, pela sua beleza inegualável, se traduzia num espectáculo único: A iluminação na cidade e em toda a Bahia do Funchal, conjugada com os múltiplos fogos de artifício, traduziam num efeito deslumbrante, e atraíam um número crescente de turistas.
Espectáculo tão deslumbrante e de difícil descrição, reúne 20 fotos que ilustram não só o verdadeiro espectáculo da noite de Fim de Ano, mas também:
O desfile, em continência, do pelotão do Navio, em homenagem aos mortos da Surprise;
Oss exercícios de Infantaria em Terra;
O passeio militar ao Terreiro da luta;
Os exercícios de embarcações à Vela e, finalmente, a caçada aos porcos na Serra do Poiso.
Relatórios das diversas reparações e vistorias que foram efectuadas ao Navio, entre 1935 e 1943;
Relatório da docagem do navio em Colombo-1950;
Acta da docagem do navio em Hong-Kong em 1951;
Esquemas nº 1,2 e 3, ilucidativos dos trabalhos de alteração a introduzir nos encanamentos de vapor a fim de colocar o navio em condições de fornecer vapor a outras unidades.
A documentação é constituída por:
- Mapas das temperaturas registadas nos termómetros colocados nos diversos locais do navio;
- Diversos avisos sobre a beneficiação geral do Navio no que respeita à pintura e às obras de reparação geral;
- Instrução sobre os exercícios de remos, vela,prumo, marinharia, infantaria e ginástica;
- Exercícios dos vários ramos do serviço de bordo;
- A necessidade de uma desinsectisação e desratisação geral do navio.
1933 - Relatório do Comandante do Navio sobre a viagem do Navio, de Newcastle On Tyne para Lisboa;
1934 - Relatórios sobre serviços de artilharia/Navegação/Sinais e Embarcações/Comunicações/Saúde/Contabilidade/Educação Física e instrução/Electricidade e Radiocomunicações Reparações e Fabricos.Gráfico com o diagrama das saturações diárias da caldeira nº2, dados determinados pelo ampereómetro de precisão instalado no circuito.
1935 - Relatório do Exercício de Tiro Naval, ao largo de Luanda, com as peças de 120 m/m; 10 fotografias que ilustram as salvas de Tiro Naval, tiradas de bordo da Canhoeira "Beira"; 1 gráfico do exercício de Tiro Naval e o Mapa Geral do Tiro;Relatório da Comissão de Vistorias ao casco do Navio e 3 fotografias que ilustram o estado de sujidade em que o casco se encontrava quando deu entrada na doca seca de Lourenço Marques;Esquema da instalação eléctrica exterior.
1936 - Diversos Relatórios de Contabilidade/Navegação /Máquinas/ /Electriciudade e Comunicações; Relatório Confidencial, referido ao terceiro trimestre de 1936.
Mapa do pessoal dispensado e hospitalizado no mês de Dez./1935;
Representação Gráfica (Curva de desvios do Radiogoniometro).
1937 - (Confidencial) - Diversos Relatórios do Comando/Chefe Serviços de Máquinas/Navegação/Contabilidade;
Balancete mensal das munições e artifícios;
Esquema da instalação eléctrica exterior.
- Propostas e Relatórios do Chefe do Serviço de Máquinas sobre as Reparações e Vistorias efectuadas ou a efectuar pela Inspecção de Construção Naval, ao Navio N.R.P. " Gonçalo Velho", no período de 1935 a 1957;
- Instruções para a montagem das metralhadoras anti-aéreas;
- Instruções sobre a montagem de morteiros lança-bombas e dispositivos para carregamento dos mesmos;
- Instruções sobre os trabalhos de alteração introduzidos nos encanamentos de vapor a fim de pôr o Navio em condições de fornecer vapor a outras unidades;
- Esquema da instalação para o fornecimento de vapor;
- Relação das despesas da docagem, beneficiação e pintura das obras vivas ao navio em 1957;
- Relatório confidencial do Chefe do S. Máquinas respeitante à viagem dos cadetes e à viagem a Ayamonte ( 10 a 31-8-1957 e 5 a 12-9-57).
- Relatório do Comando referente aos exercícios efectuados no período de manobras da Força Naval de Exercícios, em 1939;
- Gráficos que ilustram as Regras para a Navegação em Zig-Zag;
- Alguns gráficos de inclinações e distâncias;
- Vários gráficos que ilustram: Os diversos exercícios de avistamento de submersíveis; Os exercícios de ataque a torpedos; Os exercícios de Tiro com as peças de 120mm.
- Mapa das despesas realizadas durante o ano de 1938;
- Várias Palestras feitas à guarnição do Navio pelos Oficiais de Serviço, sobre os seguintes temas: " Embaixadas Portuguesas no Séc. XVI"; "Malacca", história da pequena cidade; "O caminho marítimo para a Índia seguido por Vasco da Gama". "Algumas noções sobre os diferentes tipos de Agressivos Químicos (Gases) usados na Grande Guerra"; " A Revolução de 1640"; "As doenças venéreas, suas consequências e a profilaxia".
- Vários relatórios confidenciais sobre as viagens realizadas pelo Navio a Ponta Delgada, Hong-Kong, Singapura, Malacca, Colombo e Port Saide.
- Relatório de entrega do comando.
- Diversos relatórios das viagens de navegação do Navio em 1937, feitos pelo Oficial de Serviço, confidenciais, nºs. 23/28.
- Mapa da navegação no 2º trimestre de 1938;
Resumo do serviço radiotelegráfico no período de 1 de Abril a 30 de Junho de 1938.
- Mapa estatístico nosológico dos meses de Abril, Maio e Junho/1938.
- Palestra e esboço histórico apresentados às praças do Navio "Gonçalo Velho", sobre o emprego de agressivos químicos (gases de combate).
Livro com 137 folhas, extensão da unidade de instalação nº 8, elaborado pelo Comando, depois do estudo táctico deste navio, durante o período de exercícios decorridos de 5 de Março a 2 de Maio de 1934.
O estudo táctico foi feito sob as indicações do Comando e executado pelo Chefe dos Serviços de navegação do Navio, o 2º tenente Vítor Manuel Coelho Madeira Tavares, e, coadjuvado eficazmente pelo 2º tenente António Cortes Carrasco e pelos Guarda marinhas Manuel Pereira Crespo, Aníbal de Almeida Graça e Zeferino Coelho Ribeiro.
1 unidade de instalação, caixa com 651 folhas onde constam os relatórios dos exercícios praticados a bordo e, relatados pelo Comandante do Navio.
1 unidade de instalação, caixa com 494 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1957/1969.
1 livro com 50 folhas onde constam as Actas do conselho dos oficiais, em 1898, na Corveta "Duque da Terceira".
Livro com 25 folhas onde se encontram registadas todas as ocorrências desde Novembro de 1943 a Abril de 1944, a bordo do "Gonçalo Velho".
1 livros com 27 folhas, cópias de todos os ofícios expedidos em 1888, pela Corveta "Duque da Terceira".
Livro com 100 folhas onde se encontram registadas todas as ocorrências desde Outubro de 1938 a Novembro de 1943, a bordo do "Gonçalo Velho".
1 livro com 50 folhas onde se encontram registados os trabalhos realizados nas caldeiras (de vante e de ré), e diversos serviços de benefeciação para o navio.
1 livros com 46 folhas, cópias de todos os ofícios expedidos entre 1872 e 1873, pela Corveta "Duque da Terceira".
Unidade de instalação nº 121, 75 folhas de Relatórios do Chefe do serviço de Comunicações, sobre:
Apontamentos sem data referentes a exercício DAWN BREEZE IV;
Várias Actas e Declarações de entrega do Cargo, desde 1939 a 1958;
Relatório ao Exercício Shipshape em Setembro de 1958;
Relatório referente ao período de 27 de Junho de 1958 a 01 de Janeiro de 1959 que comportou três períodos de manobras nacionais, comissão a Londonderry, exercício Nato Shipshape, adestramento na costa com cadetes da Reserva de Marinha, missão de busca e salvamento avião Artop, comissão a Gibraltar (incluindo exercícios Straitex, Squallex e Sharpex);
Relatório do Estágio a bordo de dois grumetes telegrafistas e um grumete sinaleiro, no período de 27 de Fevereiro a 13 de Março de 1959;
Relatório do Estágio de dois grumetes sinaleiros e dois grumetes telegrafistas, no período de 17 de Abril a 02 de Maio de 1959;
Uma lista de considerações sobre o Phare Carre - exercícios internacionais de treinos de ataque e defesa em submarinos, testes ao pessoal e ao equipamento de comunicações e radiodifusão;
Relatório das várias comissões que o navio efetuou entre 19 de Janeiro e 27 de Maio;
Acta de entrega do cargo de Chefe de Serviço de Comunicações ao Aspirante José Alvarez Cavalleri Martinho, no dia 08 de Junho de 1959.
Unidade de instalação nº 120, caixa com 154 folhas onde constam os Relatórios do Chefe dos serviços de Comunicações, acerca do material recebido e seu estado de conservação, as avarias e beneficiações realizadas durante o período da sua chefia;
Relatório da comissão do navio nos Açores relativamente ao material e ao pessoal;
Relatório confidencial das instalações Radiogoniometricas Tipo Adcook na Ilha de Porto Santo;
Relatório sobre o estado do material Radiotelegráfico de onda curta e onda média, e de diverso material;
Instruções de material, morse, receção e regulamentos, dadas ao pessoal telegrafista durante a comissão nos Açores;
Instrução dada ao pessoal sinaleiro sobre os diferentes sistemas de comunicação, quer durante a comissão nos Açores, quer em Lisboa, de acordo com as instruções superiormente determinadas;
Uma nota de apreço ao pessoal tanto telegrafista como sinaleiro, que mostrou interesse e aptidão pelo serviço.
Relatório referente aos Exercícios de Tiro dos Oficiais alunos do curso de aperfeiçoamento em Artilharia e dos alunos do curso de Apontadores;
Relatório da Missão de Cortesia junto da Flotilha Inglesa no Porto de Setúbal;
Relatório sobre Educação e Instrução do pessoal, exercícios realizados e resultados obtidos;
Relatório sobre os exercícios de C.I.S. e Morse luminoso determinados pela F.N.M.;
Relatórios sobre as várias comissões efetuadas, na Costa da Galé, no norte de Àfrica - portos de Argel e Bougie, exercícios na rade de Setúbal e manobras com a esquadra Inglesa.
Acta de entrega do cargo de Chefe de Serviços de Comunicações ao Aspirante José Alvarez Cavalleri Martinho por parte do 2º Tenente João José de Freitas Ribeiro Pacheco, em 08 de Junho de 1959.
Unidade de instalação nº 119, caixa com 02 folhas, sendo a primeira uma Declaração de entrega do cargo de Chefe do serviço de Radar em 21 de Março de 1951 ao 2º Tenente Luís Ricardo Barata Amâncio, e a segunda, um Relatório ao Comando, do Chefe do serviço de Radar, no dia 01 de Janeiro de 1953, referido aos serviços prestados durante o período da sua chefia.
Unidade de instalação nº 115, caixa com 857 folhas de relatórios do Chefe do serviço de Máquinas desde 1935 a 1955, sobre:
A entrega das máquinas, a sua recepção e a preparação do navio para treino do pessoal e de experiências;
Alguns mapas com os resultados das experiências;
Mapas das várias comissões efetuadas no ano de 1935:
Dois mapas da viagem Lisboa a Porto Santo, dia 17 e 18 de Junho;
Mapa da viagem do Funchal a Santa Maria, dias 5, 6, e 7 de Julho;
Mapa da viagem de Ponta Delgada a Angra do Heroísmo, dia 15 de Julho;
Mapa da viagem da Horta a Ponta Delgada, dia 22 de Julho;
Mapa da viagem de Ponta Delgada ao Funchal, dias 25 e 26 de Julho;
Mapa da viagem do Funchal a Lisboa, dias 28 e 29 de Julho;
Dois relatórios de vistoria ao Contratorpedeiro, sendo uma no dia 29 de Março, e outra no dia 28 de Julho de 1938;
Relatório e Acta de entrega do cargo no dia 17 de Fevereiro de 1939;
Vários relatórios de entrega do cargo, nos anos seguintes;
Relatório do comportamento do material do serviço de Máquinas, regimens de velocidade, consumo, e pessoal,durante algumas comissões efetuadas pelo navio;
Relatório referente às grandes reparações que o navio sofreu em Glasgow no período de 01 de Janeiro a 05 de Agosto de 1947;
Relatório e três gráficos das viagens de Greenock para Lisboa, 12,13 e 14 de Maio de 1948, e de Lisboa para Ponta Delgada realizada em 01 e 02 de Julho de 1948;
Relatório das grande reparações efetuadas em Glasglow na Yarrow entre 11 de Maio de 1948 e 01 de Janeiro de 1949;
Relatório e declaração de entrega do cargo de Chefe do serviço de máquinas ao primeiro Tenente engenheiro maquinista Henrique Vitória, em 30 de Novembro de 1953;
Relatório da reparaçãp efetuada pelo Arsenal do Alfeite na bomba de Alimentação Principal de BB, em Setembro de 1954.
Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referido a 1 de Janeiro de 1956.
Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referente à comissão de escolta presidencial ao Brasil, em 1957, incluindo as Instruções da Direção do Serviço de Máquinas.
Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referido a 1 de Janeiro de 1958.
Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referido a 1 de Janeiro de 1959.
Unidade de instalação nº 118, caixa com 34 folhas de programas de instrução, estágios, cursos, etc.;
Dois gráficos sem data com o programa de Serviços de Electrotecnia;
Um apontamento manuscrito com a lotação normal e reduzida dos serviços de electrotecnia;
Modelo de informação para Sargentos e Praças, a preencher pelo informador sobre o aproveitamento do informado - Confidencial;
Programa da disciplina de "Torpedos e Minas" e Explosivos;
Programa da disciplina de "Electricidade" (magnetismo, Dínamos, Motores, Disjuntores, Máquinas, Acumuladores e Projectores.
Programa dos Tirocínios.
Plano do Estágio dos alunos do curso do 1º ano de Artífices Electricistas.
Programa do estágio atrás referido.
Constituido por documentação produzida pelo navio no cumprimento das suas missões, nomeadamente o Diário Náutico, onde consta o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Unidade de instalação nº 126, caixa com 412 folhas de relatórios dos Chefes dos serviços , sobre:
As inspecções feitas ao Contratorpedeiro "DÂO";
Esboço feito à autonomia do navio em abastecimentos (mantimentos e limpezas) necessários para uma comissão de 3 meses;
Grande reparação nos estaleiros da Yarrow, de 18-08-1947 a 11-05-1948;
A provas de recepção de munições de 40 m/m e trabalhos efectuados nas Direções de Tiro, nas oficinas da Vickers (23 de Agosto a 20 de Fevereiro de 1948);
Trabalhos de reparações e beneficiações na estrutura do navio, nos estaleiros da Yarrow em Glasgow, que decorreram entre 18 de Agosto de 1947 a 11 de Maio de 1948;
Grande reparação e beneficiação nas máquinas,alguns esquemas com as folgas das palhetas das Turbinas, folgas nas chumaceiras, serviço de óleo combustível;
Um esquema do compensador de dilatação das caldeiras;
Esquema dos encanamentos de água doce do Contratorpedeiro;
Dois esquemas de uma Turbina de AP. de B.B.;
Trabalhos para a instalação da Casa de Radar 291 e instalação de radar 285;
Construção do cesto para instalação da antena do radar 285;
Livro de registo do serviço diário ao navio.
Unidade de instalação 127, livro com 205 folhas, escrito na língua Inglesa, sobre as provas de receção, relatórios da inspeção,dos diversos aparelhos e mecanismos das Direções de Tiro da Artilharia e Torpedos, quando da reparação e modernização em 1947-1948.
Unidade de instalação nº 124, caixa com 63 folhas de Relatórios do Chefe do Serviço de Saúde sobre:
Informação sobre o aparecimento de grande número de casos de "Pediculis pubis" ; Tal facto estaria relacionado ao mau funcionamento dos serviços sanitários, mais concretamente, as retretes;
Programa de vacinação antivariólica entre 10 e 30 de Julho de 1939 nos contratorpedeiros "DÃO", "DOURO", "VOUGA", "TÂMEGA", "LIMA", "TEJO" e "AVE";
Relatório sobre a comissão nos Açores, de 01 de Julho a 12 de Setembro de 1940, cujo programa incluía exercícios de socorros a náufragos e palestras acompanhadas de demonstrações práticas, sobre "A profilaxia das doenças venéreas", "O tratamento de feridos" e "O alcoolismo na Armada";
Instrução a toda a guarnição, sobre os procedimentos a prestar aos feridos em combate e aos feridos ocasionais: o transporte pelo processo do uso de Macas , o transporte manual, e a utilização de garrotes;
Noções de higiene, a profilaxia das doenças venéreas e das mais vulgares doenças infecto-contagiosas;
A importância da vacinação T A B à guarnição do navio, evitando assim o contágio da febre tifóide;
Diagnóstico e tratamento de dois casos de "scabies" que foram tratados no Hospital Militar de Ponta Delgada;
Várias instruções dadas à guarnição: Vela, Remo, Natação, Infantaria, Foot-ball, Volley-ball;
Transporte e assistência médica a um doente em perigo de vida, no dia 15 de Julho, do navio Escola Sagres, devido a uma infecção pela persistência e abundância de hemoptises; O doente foi conduzido ao Hospital da Misericórdia de Ponta Delgada, onde foi tratado;
Observações e comentários sobre NAUVON, medicamento contra o enjôo;
Organização do Serviço de Socorros: foi organizada uma lista de dadores voluntários de sangue que foi mantida sob vigilância para o efeito;
Resumo da Palestra dada aos Oficiais sobre o tema "A Cirurgia ao serviço do Combatente";
Plano de Exercícios, organizado na comissão, sobre:
-Transporte de um doente, inanimado; Desembarque de um ferido grave; Treino quanto à reanimação de feridos e afogados;
Treino feito ao pessoal da brigada de socorros, em transporte de feridos e assistência a acidentados.
Inclui o assento, escrito pelo oficial imediato, das diretivas para execução, no que respeita limpeza, arrumação, serviços de beneficiação geral do navio, pinturas ,etc.,escalas das folgas e das saídas da guarnição.
Unidade de instalação nº 125, 44 folhas e três gráficos, de um relatório com o resultado das provas realizadas com o Contratorpedeiro "DÃO", testes à sua capacidade de deslocação, as curvas de estabilidade, o comportamento do navio em mar ondoso, e o período de oscilação do navio em cada uma das condições de carga a que foi sujeito;
Uma fotografia em escala natural, dos diagramas obtidos na experiência;
Um gráfico baseado nas médias das observações das provas progressivas, que se destinavam à determinação da força motriz e do número de rotações em correspondência de velocidades crescentes ou decrescentes (valores achados tirando a média das duas corridas - uma em cada sentido);
Um gráfico onde figuram os três tanques de Nafta e um tanque de água de reserva, do Contratorpedeiro.
Resultado da prova progressiva do Contratorpedeiro para a determinação da sua autonomia à velocidade de 15 nós, verificando-se as rotações, velocidades e volume de nafta consumida na prova.
Unidade de instalação nº 122, caixa com 189 folhas de relatórios do Chefe do Serviço de Asdic no período de 01 de Janeiro de 1946 a 25 de Janeiro de 1960, sobre:
O serviço de detecção anti-submarina;
A instalação do material A/S;
Instruções e exercícios regulares ao pessoal, na mesa de ataques existente no Arsenal Velho;
Vários relatórios sobre o estado de conservação do material e do pessoal;
Relatório referente aos lançamentos de torpedos e bombas de profundidade no dia 18 de Janeiro de 1949;
Relatório referente aos exercícios P.A.S. entre o "DÃO" e o "NAUTILO";
Relatório referente aos exercícios P.A.S. entre o "DÃO" e o "NEPTUNO", realizados para prova de mar de 1ºs e 2ºs detetores;
Relatório referente à missão de lançamento de torpedos e bombas para efeito de tirocínio dos cadetes do 3º ano da Escola Naval ( curso de Pedro Álvares Cabral), em Setembro de 1950;
Relatório refetrente à recuperação de um torpedo, lançado na costa da Galé, que fora considerado perdido;
Relatório refrente às manobras com os navios da Home Fleet em Gibraltar;
Relatório de trabalhos eftuados durante os fabricos na C.U.F.;
Vários exercícios de lançamento de torpedos e bombas;
Relatório referente à Calibração do Squid realizada em Weymouth em 19 e 20 de Agosto de 1958;
Relatório de Reservistas - estágio de dois grumetes detectores da reserva da Armada;
Livro de registo do serviço diário do pessoal da máquina do navio.
1 unidade de instalação, caixa com 253 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1951/1962.
1 unidade de instalação, caixa com 471 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1951/1968.
Um Livro com 51 folhas, de registos de visita médica à enfermaria da Corveta "Duque da Terceira", no período de Set. 1867 a Set.1868.
1 unidade de instalação, caixa com 309 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1953/1955.
1 unidade de instalação, caixa com 354 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1958/1960.
A Comissão de Inquérito de Escutas Telefónicas foi criada pelo Conselho de Ministros, em resolução de 3 de Novembro de 1975, com a missão de indagar da existência de práticas de escuta telefónica.
Nos termos da resolução do Conselho de Ministros de 22 de Abril de 1976, a mesma Comissão foi transformada em Comissão Técnica com a missão de formular recomendações que procurassem eliminar as possibilidades de escuta telefónica.
A Comissão de Inquérito de Escutas Telefónicas foi recriada pelo Conselho de Ministros, em resolução de 25 de Outubro de 1978 para, na continuação de trabalhos anteriormente efectuados, indagar da existência de práticas de escuta telefónica e propor medidas tendentes à eliminação das mesmas.
A Comissão dedicou-se em particular à escuta telefónica efectuada por meios telefónicos, excluindo todos os processos de ecuta baseados em técnicas modernas.
A primeira Comissão de Inquérito, presidida pelo Almirante Almeida D´Eça, terminou os seus trabalhos em Março de 1976, tendo sido o seu relatório final apreciado em Conselho de Ministros e divulgado publicamente.
Mais tarde, a Comissão Técnica terminou o seu relatório em Junho de 1976, relatório esse que não foi publicamente divulgado.
Livro de registo do serviço diário ao navio.
1 unidade de instalação, caixa com 135 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1959/1960.
1 unidade de instalação, caixa com 248 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, no ano de 1949.
Livro de registo do serviço diário ao navio.
1 unidade de instalação, caixa com 1105 folhas, onde constam os registos do Comandante referentes às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1948/1961.
Inclui a história e características do navio: classe, distintivos, lotações, armamento, comandantes, docagens, etc.
Inclui o registo de quaisquer factos anormais ocorridos durante o seu quarto ou divisão, elaborado pelo oficial de serviço.
1 livro com 200 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1966/1968.
Inclui a história do navio: os seus distintivos, lotações, armamento, comandantes, e docagens.
Unidade de instalação nº 112, caixa com 27 folhas onde consta:
Relatório do Chefe de serviços de navegação sobre a situação do navio, o estado do material e o estado geral da guarnição;
Relatório das viagens quando o navio se encontra em missão;
Dois relatórios de entrega do cargo de Chefe de serviços de navegação, sendo um em 13 de Novembro de 1951 feito pelo 2º Tenente Humberto Sequeira de Almeida, e outro em 17 de Novembro do mesmo ano feito pelo 2º Tenente António José de Matos Nunes da Silva.
Unidade de instalação nº 111, caixa com 217 folhas com relatórios do Chefe de serviços de Artilharia sobre:
3 relatórios sem data, sobre:
A montagem da artilharia do navio;
A a importância de uma instrução ao pessoal artilheiro depois de um perfeito conhecimento do material e dos seus deveres nos seus respetivos encargos;
Um mapa elaborado pelo Chefe de serviços de Artilharia, onde constam os postos a preencher neste serviço, as lotações do pessoal artilheiro, a bordo dos contratorpedeiros tipo "Vouga".
Relatório com a relação dos trabalhos efetuados e beneficiados a bordo do contratorpedeiro;
Declaração de entrega do material, referente à entrega do cargo do Chefe de serviços;
Relatório de posse e inventário do material;
Relatórios sobre os exercícios de Tiro das manobras navais de 1938;
Proposta do Chefe de serviços ao Oficial Imediato, manuscrita pelo Chefe de serviços, propondo o preenchimento da vaga do posto de combate que se encontrava em falta;
Relatório do Chefe de Serviços sobre o estado geral do material;
Mapa do Exercício do Tiro com peças de 120mm, efetuado em Sesimbra, 23 de Agosto de 1939;
Mapa do Estado do Tiro, 23 de Agosto de 1939;
Gráfico do Exercício do Tiro com peças de 120mm, 23 de Agosto de 1939, em papel vegetal;
Mapa do Exercício de Tiro, Mapa do Estado do Tiro, Gráfico do Exercício de Tiro, 14 de Setembro de 1939;
Registos da Ponte sobre a navegação, pelo observador;
Ordens do D.T. sobre os Exercícios de Tiro.
Unidade de instalação nº 108, caixa com 334 folhas de realatórios do Chefe de serviços de Artilharia, sobre:
A montagem da Artilharia do Contratorpedeiro;
As fachinas regulamentares, a conservação e a beneficiação do material;
A relação do material existente e em falta;
Algumas ordens de execução permanente;
Palestra de Artilharia realizada a bordo do Contratorpedeiro "DÃO" no dia 06 de Fevereiro de 1952 pelo 2º Tenente José Agostinho de Sousa Mendes;
Educação e instrução do pessoal da guarnição para os exercícios de tiro das manobras navais e os resultados obtidos;
Mapa de Exercício de Tiro com peças de 120 mm,efectuado em Lagos em Setembro de 1938;
Mapa de Exercício de Tiro realizado no dia 18 de Setembro de 1950;
Unidade de instalação nº 107, caixa com 74 folhas, relatórios do Oficial imediato referentes ao trabalhos executados no navio e seu estado de conservação e ao estado da guarnição: lotação, instruções gerais e disciplina.
Livro com 25 folhas onde se encontram registadas todas as ocorrências desde Fevereiro a Outubro de 1934, a bordo do "Gonçalo Velho".
Unidade de instalação nº 110, caixa com 206 folhas de relatórios do Chefe de serviços de Artilharia, sobre a entrega de material a fim de beneficiar de algumas reparações:
De 18 a 22 de Agosto de 1947 na Yarrow em Glasgow;
De 23 de Agosto de 1947 a 20 de Fevereiro de 1948 nas oficinas da Vickers Armstrong em Grayford em trabalhos efetuados nas Direções de Tiro de Artilharia, e Torpedos;
De 20 deFevereiro a 07 de Abril nas oficinas da Vickers Armstrong em Barrow-in-Furness em trabalhos executados nas peças do Contratorpedeiro "Vouga";
De 07 de Abril em diante em Glasgow e no navio, alinhamentos da Direcção de Tiro e provas finais com o material;
Relatório das avarias do material de Artilharia;
Relatório do Exercício de Tiro realizado no dia 15 de Outubro de 1951, ao largo de Sesimbra;
Declaração de entrega de funções do Comando em 17 de Julho de 1953.
Capilha com 8 folhas onde se encontra o Auto de Ocorrência leventado pelo 1º Tenente Arnaldo Ferreira Santos, ao sinistrado mar. fog.mot nº 6371, Artur Vicente Aires,nos termos do Regulamento de Saúde Naval, a bordo do Aviso de 2ª classe "Gonçalo Velho", a 07 de Outubro de 1960.
Unidade de instalação nº 109, 190 folhas de relatórios do Chefe de serviços de Artilharia, sobre:
Diversos atos de entrega e de posse do Comando;
Inventários para verificação do material existente e seu estado de conservação no ato de cada entrega;
Relatório de solicitação da reparação de 4 cartuchos de 120 mm, de combate, e da reparação do monta-cargas de vante, por se encontrarem danificados.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Quarto.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Unidade de instalação nº 114, caixa com 178 folhas de relatórios do Chefe de serviços de Navegação, de 1938 a 1950, sobre:
O serviço geral do Contratorpedeiro em navegação e também das embarcações miúdas do navio, isto é, da Escaler a gasolina, da 1ª e da 2ª Baleeiras, do Bote e da Chata;
A Comissão dos Açores de 03 de Julho a 27 de Setembro de 1943 e as atividades desportivas da guarnição neste período que se resumiram a desportos náuticos como vela,remo, natação e treinos de Volley-Ball entre elementos da guarnição;
Relatório do estágio do pessoal A/S do C/ "DÃO" a bordo do C/ "TEJO", período de exercícios no mar, depois de 03 semanas de treino da Escola de Mecânicos;
Relatório das várias comissões efetuadas pelo Contratorpedeiro , alguns Mapas das Navegações efetuadas, educação e instrução do pessoal e exercícios realizados, bem como os resultados obtidos;
Relatório do serviço de ASDIC referente à saída para o mar de 18 a 21 de Setembro de 1950, execução de um exercício P.A.S._6 efetuado de colaboração com o submersível "Narval" para efeitos de tirocínio dos Cadetes do Curso de " Pedro Álvares Cabral".
Relatório de entrega do Comando de 10 de Outubro de 1949;
Relatório do Serviço de ASDIC referente à entrega do Encargo de Chefe de Serviço em 07 de Novembro de 1950.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo oficial de quarto.
Unidade de instalação nº 116, caixa com 107 folhas de Relatórios do Chefe de serviços de Contabilidade referentes a:
Compra de artigos urgentes;
Serviços administrativos do navio;
Contas do material;
Dotação do navio;
Estado do material;
Comissão nos Açores (28-09-1942 a 22-01-1943);
Inventários, Administração e Contas do material;
Relatório de Entrega do Cargo em Março de 1950;
Elogio feito à colaboração do pessoal auxiliar dos serviços de Contabilidade.
Inclui o registo de tudo quanto interessa à navegação, como - rumos, caminhos percorridos, terras ou faróis avistados ou à vista, estado do tempo, temperaturas, pressões barométricas e todas as ocorrências passadas, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Quarto.
Unidade de instalação nº 117, caixa com 94 folhas de relatórios dos Chefes de Serviço, referentes à comissão dos Açores de 29-11-1951 a 19-04-1952:
Avarias do material, instruções à guarnição na Carreira de Tiro de Ponta Delgada, treinos, exercícios e resultados obtidos;
Palestra sobre RADAR e demonstração prática.
1 livro com 200 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1964/1966.
Livro de registo do serviço diário ao navio.
Livro de registo do serviço diário ao navio.
Unidade de instalação nº 113, caixa com 205 folhas de relatórios do Chefe de serviços de navegação sobre toda a navegação efetuada pelo navio em missão, desde 14 de Janeiro de 1951 a 15 de Outubro de 1958, desde o tempo de navegação,partidas e chegadas,Tirocínio, comportamento das máquinas principais e auxiliares, desgaste do material e comportamento da guarnição;
Gráfico em papel milimétrico que ilustra as condições metereológicas e o comportamento do vento durante a missão;
Missão de serviço aos Açores de 29 de Novembro de 1951 a 19 de Abril de 1952 em que se relata a relação das avarias do material durante esta comissão;
Um resumo da Palestra realizada no dia 14 de Fevereiro de 1952, sobre a constituição do Asdic e utilização táctica desta instalação.
Exercício TAGE III, que consta na cooperação entre as marinhas francesa e portuguesa nos dia 3 e 4 de Junho;
Relatório sobre o pessoal referente ao período de 07 de Junho a 05 de Julho de 1954;
Relatório da instrução recebida em Londonderry, informações de combate durante a estadia em Londonderry em 1954 que tinham por objetivo pôr em destaque as falhas de material e pessoal, para que estas possam ser evitadas.
Alguns esquemas que ilustram o exercício de Plotting efetuado no porto de Londonderry pelos esquadrões Português e Dinamarquês com informações obtidas por intermédio da aviação.
1 livros com 47 folhas, cópias de todos os ofícios expedidos entre 1867 e 1868, pela Corveta "Duque da Terceira".
1 livro com 200 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1953/1957.
1 livro com 200 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1957/1959.
1 livro com 200 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1959/1961.
1 livro com 200 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1961/1964.
Contém relatórios do comando;
Vários relatórios dos diversos chefes de serviço;
Relatórios da representação da Marinha de Guerra nas festas realizadas em Ayamonte, de 7 a 10 de Setembro de 1957, em honra de Nossa Senhora das Angústias.
Documentos de registo de propriedade de Lugres: Fernando; Ferreira; Fidelidade; Figueira; Florentina; Gaia; Gamo; Gazela; Gazela 1º; Genoveva; Groenlandia; Henriques; Hortense; Isabel; Isis; Julia 1º; Julia 2º; Julio: contém certificados de registo de propriedade; certificados de navigabilidade; certificados das linhas de água carregada; resultados dos cálculos relativos à determinação das linhas de água carregada; certificados de arqueação; lotação; contratos de compra; escrituras de venda; passaportes provisórios; autos de cancelamento de registo de propriedade; relatórios de vistoria;. (Arquivo Intermédio- caixa n.º 36 - letras - F-G-H-I-J) .
1 livro com 199 folhas onde se registam as ocorrências anormais passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, elaborado pelo Oficial de Serviço, no período de 1948/1953.
Inclui relatórios do comandante, e também relatórios dos chefes de serviço técnicos (máquinas, eletricidade, radiotelegrafia e comunicações, navegação, etc.).
Capilha com 10 folhas onde constam a história, características e lotações da Corveta "Duque da Terceira"; inclui o recorte de uma ilustração portuguesa - nº. 39 - II série, de 19 de Novembro 1906.
Constituído por documentação produzida pelo navio, na execução da sua atividade, dando conta das missões efetuadas, do estado do material, do movimento do pessoal, entre outras situações. Inclui relatórios do comandante, que por sua vez contém anexos com os relatórios dos chefes de serviço técnicos (máquinas, eletricidade, radiotelegrafia e comunicações, navegação, etc.).
Inclui o assento, escrito pelo próprio comandante, das diretivas para execução, tendo em conta a missão da sua unidade.
Unidade de Instalação nº 100, 1 caixa com 456 folhas com relatórios do Comando sobre:
O resumo das manobras realizadas de 19 a 29 de Setembro de 1957 (contém um mapa em papel vegetal com o registo geral das manobras);
Navio designado para tomar parte no exercício naval "NATO SEAWATCH" como escolta de um combóio que navegaria 10 dias, sem escala: Foi necessário o reabastecimento de combustível, no mar;
Esquema do dispositivo de convés para embarque de combustível no mar;
Comissão de serviço do navio de 8 a 29 de Novembro de 1950, exercícios e manobras com a Home Fleet em Gibraltar:Um anexo deste quadro geral da navegação;
1 esquema em papel vegetal do Porto Interior de Gibraltar, de Novembro de 1950;
Relatório de entrega do Encarregado do Comanda do Contratorpedeiro "DÃO" referente a 27 de Outubro de 1959.
Unidade de instalação nº 99, 1 caixa com 219 folhas de relatórios do Comando respeitantes às comissões efetuadas pelo Navio entre 1950 e 1955;
Inclui 4 gráficos que ilustram:
A comissão fora dos Açores de 24 de Abril a 15 de Agosto de 1950;
A comissão dentro dos Açores de 24 de Abril a 16 de Agosto de 1950:
Dias 27 e 28 de Abril- viagem com S.Excia. o Almirante Von Holte;
Dia 24 de Junho- viagem com S.Excia. o Governador do distrito de Ponta Delgada;
Dias 25 e 27- Manobras Navais, cruzeiro nos Açores para adestramento da Guarnição;
Dias 22 e 23 de Junho- viagem com S. Excia. o Ministro das Obras Púlica;
Dias 31 de Junho, 1 e 2 de Julho cruzeiro nos Açores para adestramento da Guarnição.
As amarrações do Porto de Ponta Delgada;
As amarrações do Porto da Horta;
1 Gráfico de Navegação referente aos Consumos e Velocidades do Navio;
Relatório do Exercício TAGE III, exercício de cooperação entre unidades navais francesas e unidades navais portuguesas;
Navegação de 07 de Junho a 05 de Julho, levando a bordo S.Excia o Almirante Comandante Chefe da F.N.M., o seu Chefe do E.M. e um oficial superior observador.
Relatório do período que exerceu o Comando, por parte do Oficial que cessa funções, bem como a expressão do seu reconhecimento pela forma benevolente com que sempre foram encaradas as naturais deficiências que surgiram nas atividades do Navio.
