ÁLBUM N.º 2 - "The Lisbon Coal & Oil Fuel Company Limited" - The Developement of a Business.

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PT/BCM-AH/APCHB/0002

ÁLBUM N.º 2 - "The Lisbon Coal & Oil Fuel Company Limited" - The Developement of a Business.

Biblioteca Central de Marinha - Arquivo Histórico

1914

1922

61 Positivos: p&b, Álbum encadernado, (315X433 mm);80 fls (300X390mm), Diário do Governo I Série -Número 200, 25 de setembro de 1922,recortes de imprensa; documentação datilografada.

Álbum N.º 2 [título formal]. - "The Lisbon Coal & Oil Fuel Company Limited".O conteúdo deste Álbum, representa segundo o seu filho Charles Henry Bleck, " O desenvolvimento e execução de um grande movimento e fonte de receita para o Porto de Lisboa" previsto pelo seu falecido pai,Joseph William Bleck.correspondência recebida A correspondência recebida e congratulação pelo êxito da Empresa demonstram bem, o quanto o fundador da empresa estava certo relativamente aos cálculos financeiros obtidos, janeiro de 1922.O Álbum é constituído por Três Coleções de Fotografias:1914 - Antes da construção , os terrenos baldios que deram origem aos depósitos da Banatica na Margem Sul do Tejo;1915 - Instalação e preparativos das Obras para a construção dos depósitos de combustível;1916 - Instalação definitiva e conclusão da obra.As diferentes fotografias estabelecem relações entre si, criando significados, narrativas e contextos que vão além do que uma única imagem isolada pode transmitir. Essa relação é construída através da montagem e sequência, formando o que se chama de narrativa visual ou série fotográfica.As fotografias foram retiradas exatamente nos mesmos pontos, nas três épocas acima referidas e mostram claramente a rapidez da transformação do local.Toponímia: A "Banática": O nome deriva, segundo o Arquivo Histórico de Almada, do árabe ben ataija (paço do príncipe) e a localidade desenvolveu-se como um dos primeiros portos do Tejo na zona da Caparica. Mais tarde surge o Fortim da Banática,estrutura militar defensiva localizada na zona da Banática, freguesia da Caparica, no concelho de Almada, Portugal. Integrou o sistema defensivo da barra do Tejo e da costa de Almada, particularmente relevante no contexto da Guerra Peninsular.No século XX a Banática passa a ser uma instalação de armazenagem e distribuição de combustíveis centenária, situada no Terminal de Líquidos da Banática no Rio Tejo, desempenhando um papel crucial no abastecimento de energia e na modernização estratégica do Porto de Lisboa.A sua importância no contexto da modernização do Porto de Lisboa destaca-se nos seguintes pontos:Abastecimento "Bunker Only": A Banática é fundamental para o fornecimento de combustíveis a navios de grandes rotas ("bunkers only"), reforçando a posição estratégica do Porto de Lisboa no Atlântico.Relação com o Leitor: A montagem das várias fotos permite que o leitor interprete a história através do contexto, envolvendo emoções e memórias. A ordem na qual as fotografias são apresentadas no álbum é fundamental para ditar a interpretação dos acontecimentos e o ritmo da narrativa. 16 de Novembro - O primeiro navio atracado à ponte da Banatica, navio a motor "Mira", com um carregamento de carvão.30 de Abril - O primeiro carregamento de óleo combustível recebido nos tanques da Banatica, pelo Vapor "Rion".29 de Junho de 1919 - O navio tanque "San Jerónimo" (na altura o maior navio tanque do Mundo) , descarregando 15.000 toneladas de óleo para as instalações da Banatica.Nos fins de 1921, já tinham sido descarregados mais de 250.000 toneladas de óleo e combustível e perto de 700 navios já tinham aportado à ponte da Banatica.

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