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21,229 records were found.
Exemplar impresso por George E. Eyre and William Spottiswoode, London. 6 peças desenhadas; 0 fotografias
"O. P. L. M. [Obras Públicas de Lourenço Marques] Pasta nº11 Caixa F. Aparelhos de carga e descarga (guindastes, gruas). The Temperley Transporter Co[mpany] London" 1903
Correspondência, catálogos, dois albuns da empresa com imagens dos aparelhos em produção (um com reproduções de dimensões 10x15 e outro 15x20 aproximadamente)
documentação de trabalho, e fotografias avulsas.
0 peças desenhadas; 76 fotografias
"O. P. L. M. Documentos relativos a aparelhos de carga e descarga (guindastes, gruas) e instalações (hangars) 1903 e 1904"
Correspondência, documentação de trabalho, propostas e peças desenhadas. No que respeita a peças desenhadas deve ser sublinhada a existência de uma tela referente à "ponte-cais de 1620m a começar na antiga ponte do caminho-de-ferro de Lourenço Marques" e um ozalide das obras do Porto de Lourenço Marques.
5 peças desenhadas; 2 fotografias
"O. P. L. M. [Obras Públicas de Lourenço Marques] Pasta nº11 Caixa F. Aparelhos de carga e descarga (guindastes, gruas). T. Pohlig, Aktien-Gesellschaft, Koln" 1903
Correspondência e peça desenhada.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Contém ofício de remessa. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Ofícios de remessa de mapas estatísticos. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém um documento preparatório do Presidente da Comissão Parlamentar de Emigração (1885). 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Existem três provas fotográficas referentes à ponte do Monapo (OP 19807-Fot1 a OP 19807-Fot3), três do 41km do Caminho-de-Ferro de Moçambique (OP 19807-Fot4 a OP 19807-Fot6).
Nota ao estado de conservação: a prova OP19807-Fot1 apresenta espelho de prata. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
4º trimestre de 1917, Fevereiro e Junho de 1918. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Correspondência, especificação, catálogo da Temperley Transporter Company, Contracters to the Brithish and Foreign Navies, um catálogo da Arthur Koppel, Ltd apresentando várias imagens das peças fornecidas (14) e peças desenhadas.
3 peças desenhadas; 14 fotografias
Correspondência, especificação, peças de catálogo e peças desenhadas. 5 peças desenhadas; 12 fotografias
"O. P. L. M. [Obras Públicas de Lourenço Marques] Pasta nº11 Caixa F. Aparelhos de carga e descarga. Guindastes, gruas. Benrather Maschinenfabrik, Düsseldorf" 1903
Correspondência e peça desenhada.
1 peça desenhada; 0 fotografias
"O. P. L. M. [Obras Públicas de Lourenço Marques] Pasta nº11 Caixa F. Aparelhos de carga e descarga. Guindastes, gruas. Koefoed, Hauberg, Marstrand & Helweg, Aktieselskabet "Titan", Copenhague" 1903
Correspondência, catálogo e peça desenhada.
1 peça desenhada; 0 fotografias
"O. P. L. M. [Obras Públicas de Lourenço Marques] Pasta nº11 Caixa F. Aparelhos de carga e descarga. Guindastes, gruas. Cie Gle D'Électricité de Creil, Paris" 1903
Correspondência e fotografias.
0 peças desenhadas; 4 fotografias
"O. P. L. M. [Obras Públicas de Lourenço Marques] Pasta nº11 Caixa F. Aparelhos de carga e descarga. George Russel & Co. Limited, Southampton" 1903
Correspondência.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners, Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C.
2 peças desenhadas; 0 fotografias
Mapas de correspondência expedida (1895), caderno com a relação de "Telegramas enviados à Estação Principal dos Telegrafos" (1911), talões de ofícios (1909, 1912), talões de ofícios expedidos para Angola (1915), talões de ofícios expedidos para Macau (1910), Índia (1910), Moçambique (1910), Angola (1910), S. Tomé (1910), Liceu Passos Manuel (1912), duplicados do correio (1912 e 1914). 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Ofício de remessa e dois exemplares impressos de mapas da rede geral dos caminhos-de-ferro da África do Sul. Nota ao estado de conservação: um dos mapas apresenta um rasgo. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Documentação previamente ordenada. Contém os ofícios de remessa. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Ofícios de remessa e mapas mensais. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Ofício de remessa e mapas mensais. Contém o “mapa do material circulante existente […]”, o qual recupera dados até 1914. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Obras: doca para barcos de pesca e outros, seguimento do coletor da Avenida Elias Garcia e construção do edifício para Capitania e Posto Médico. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Ofício de remessa e relatório. Contém os mapas relativos à receita realizada através do tráfego ascendente e descendente e o mapa de recapitulação geral do tráfego por estações. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart Cross Keys House - Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Cross Keys House - Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C. 1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa. Nota ao conteúdo: a peça desenhada encontrada parece ter-se feito acompanhar de outra, que em algum momento (produção ou acumulação), foi destacada. Nota às características físicas: presença de rasgos.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
2 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Cross Keys House - Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C.
2 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Cross Keys House - Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
Inclui uma peça desenhada com o nº 54930 da Empresa Griffihs and Contractors referente a componentes para o caminho-de-ferro datada de 1905. 3 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Cross Keys House - Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C.
3 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Cross Keys House - Westminster, Londres S. W. e Griffiths & Company, Contractors, Ltd. Londres, E. C.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Mapa anual. Tráfego combinado. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
2 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
1 peça desenhada; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
4 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
2 peças desenhadas; 0 fotografias
Exemplar impresso. Lista enumerando um total de (27) desenhos, e algumas peças desenhadas. Notar que deste total encontraram-se (14) peças na unidade.
14 peças desenhadas; 0 fotografias
Exemplar impresso, quadro de convenções e peças desenhadas. 52 peças desenhadas; 0 fotografias
Livro no qual se encontram os assuntos dos documentos referentes às obras públicas de Moçambique, indicando o nº de ordem e o nº da caixa. Existe ainda um campo para observações. O documento não apresenta termo de abertura ou qualquer data, mas pelo conteúdo é posterior a 1911. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Livro no qual se encontram os assuntos dos documentos referentes às obras públicas de Moçambique, indicando o nº de ordem e o nº da caixa. Existe ainda um campo para observações. O documento não apresenta termo de abertura ou qualquer data, mas pelo conteúdo é posterior a 1911. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Nota ao estado de conservação: o documento apresenta marcas de degradação. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Nota ao estado de conservação: o documento apresenta marcas de degradação. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Documentação preparatória (provas anotadas) da publicação da estatística dos caminhos-de-ferro das colónias. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém despacho. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Existe a indicação de que “o processo está na 6ª Repartição”, 1918-06-130 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
4 peças desenhadas; 0 fotografias
Documentação de trabalho. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Concessão de Robert Williams. Engenheiros: Sir Douglas Fox & Partners; Sir Charles Metcalfe, Bart, Londres, E. C. e Companhia dos Caminhos-de-ferro de Benguela, Lisboa.
4 peças desenhadas; 0 fotografias
Mapas de tráfego e de movimento do cais. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Mapas de tráfego e de movimento do cais. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém a nota: “este processo pertence ao Caminho-de-Ferro de Moçambique”. 2 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém documento anexo. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Expedições e notas de frete diversas. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
A unidade contém listagem das peças desenhadas. Todas as peças se encontram ou numeradas ou com referência ao conjunto documental no qual foram remetidas ao produtor. 13 peças desenhadas; 0 fotografias
Na unidade encontram-se algumas atas de 1916, 1918, 1919 e 1920. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Processo de fornecimento. 3 peças desenhadas; 0 fotografias
A unidade contém listagem das peças desenhadas. Todas as peças se encontram numeradas. 10 peças desenhadas; 0 fotografias
Memória descritiva, preços simples, medições, preços compostos e orçamento. Plantas, alçados, corte e estrutura do telhado. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Primeira contestação do Decreto de 20 de Agosto de 1892, ordem nº 1 da Direção datada de 1892-12-22 e o contrato nº 2 assinado em 1890-06-14 entre o Caminho-de-Ferro de Lourenço Marques ao Transvaal e a Companhia Neerlandesa Sul-Africana. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Correspondência, requerimento de William Borders pedindo a concessão de uma linha férrea de Benguela à povoação da Catumbela e a consulta à Junta Consultiva do Ultramar.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Correspondência, mapas do pessoal provisório, mapas do pessoal existente na 1ª divisão da Direção do Caminho-de-ferro de Malanje e mapas do pessoal da 2ª divisão, e mapa dos empregados do caminho-de-ferro de Moçâmedes.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Correspondência trocada com empresas francesas alusiva ao fornecimento de um taqueómetro, de uma bússola topográfica, miras, réguas, ect. incluindo especificações e propostas.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Correspondência alusiva a fornecimentos diversos, requisições, informações da Société Anonyme des Aciéries d’Angleur e da Forges de Clabecq - Société Anonyme.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Mapas e ofícios. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Nove folhas mensais de vencimentos e dois mapas. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém: “Caderno nº 2. 4ª secção. Lanço do Luinha. Estudos de 1878. Medição d’obra” e “Caderno nº 3. 4ª secção. Lanço do Luinha. Estudos de 1878. Série de preços” e o “mapa nº 1 . Cálculo dos volumes de escavação e aterro: classificação”.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém a nota: “este processo pertence ao Caminho-de-Ferro de Moçambique”. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Relatórios de trabalhos efetuados contendo mapas de pessoal e mapas de receita e despesa. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Relatórios de trabalhos efetuados contendo mapas de pessoal e mapas de receita e despesa. 0 peças desenhadas; 23 fotografias
Relatórios de trabalhos efetuados contendo mapas de pessoal e mapas de receita e despesa. 3 peças desenhadas; 8 fotografias
Correspondência, folhas de despesa dos serviços de construção e de exploração de Malanje, conta-corrente, cópia de um auto administrativo e “memória sobre a construção do caminho-de-ferro de Luanda pelo Engenheiro João Baptista Almeida Arez. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Proposta da British Constuction Finance Syndicate, Ltd entre a costa de Moçambique e a fronteira do Niassalândia e a relação dos documentos do “processo do caminho-de-ferro de Moçambique enviado ao Conselho Colonial em virtude do despacho de 1 do corrente [1913]”.
Contém um exemplar da obra da Sociedade de Geografia de Lisboa - Elementos para a resolução dos problemas coloniais de que trata a proposta da Direção aprovada em sessão de 11 de Dezembro de 1911. SGL : Lisboa, 1912. 2 peças desenhadas; 0 fotografias
Folhas de vencimento, recibos, correspondência, guias da repartição de fazenda da província de Moçambique. O funcionário Manuel Romão estava encarregue através da Portaria de 14 de Setembro de 1889 de coligir todas as informações e reunir elementos referentes à província de Moçambique. No processo encontram-se ainda as “instruções que fazem parte da portaria”. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Rascunhos de pareceres, de informações e de atas de sessões. A documentação apresenta diversas inscrições: “registado em [data]”, “confidencial”, “urgente”, “aprovado”. Na unidade não se encontrou alguma orientação cronológica ou geográfica, estrutura que se manteve.
0 peças desenhadas; 0 fotografias
Ofícios de remessa e mapas de tráfego e de movimento do cais. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Processo de fornecimento. 2 peças desenhadas; 0 fotografias
Documentação referente a assuntos diversos: tarifas, importação de alimentos, obras e medidas diversas a implementar na província de Moçambique (incluindo a separação dos serviços do porto relativamente aos serviços do caminho-de-ferro).
Nota ao estado de conservação: a documentação apresenta marcas de oxidação. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Proposta de fornecimento feita pelo representante Edmundsons Lda. E cópia dos documentos relativos à encomenda de boias luminosas: informação e estimativas de Stafford Works (Dublin). 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém exemplar do nº 948 do “Lourenço Marques Guardian” de 29 de Janeiro de 1914, no qual foi publicado um artigo intitulado: “Quem mandou vir o aço”. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Exposição da autoria de A. A. Lisboa de Lima, Diretor. Anexa à mesma existem cópias de outras exposições elaboradas anteriormente. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém exemplar do nº 948 do “Lourenço Marques Guardian” de 29 de Janeiro de 1914, no qual foi publicado um artigo intitulado: “Quem mandou vir o aço”. 3 peças desenhadas; 0 fotografias
Correspondência, documentação referente às inspeções e informações diversas relativas à venda da draga. 1 peça desenhada; 0 fotografias
Contém a “Alteração ao regulamento geral dos caminhos-de-ferro do Estado” e a “Proposta de regulamento do pessoal administrativo e jornaleiro dos caminhos-de-ferro do Estado em Angola”, 19160 peças desenhadas; 0 fotografias
No ofício nº 173, datado de 1918-03-26 encontra-se uma montagem fotográfica sugerindo uma panorâmica do aterro de Machaquene. Mapas de receitas aproximadas referentes ao 1º semestre de 1917 (impressos), mapas de trabalhos executados (mensais). Contém o consumo das locomotivas no mês de Junho de 1917. 0 peças desenhadas; 1 fotografia
Comunicações da 7ª Repartição à Direção dos Caminhos-de-ferro Ultramarinos relativamente a autorizações de pagamento e o duplicado do pagamento. Contém a indicação de que este expediente se encontra “escriturado no livro respetivo e conferido”.
Duplicados0 peças desenhadas; 0 fotografias
Processo referente a expedição de mercadorias para Lourenço Marques. Firma E. Pinto Bastos & Ca. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Processo referente a expedição de mercadorias para Lourenço Marques. Firma E. Pinto Bastos & Ca. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Processo referente a expedição de mercadorias para Lourenço Marques. Firma E. Pinto Bastos & Ca. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
Contém exemplar impresso pela Imprensa Nacional em Lourenço Marques (1918). Nota ao estado de conservação: o ofício que acompanhava o regulamento encontrou-se rasgado. 0 peças desenhadas; 0 fotografias
