![See details of Leiria [: Barco da areia do rio Liz] (oai:PT/CPF:1222736)](ImageAccessServlet?file=glyphFile.png "See details of Leiria [: Barco da areia do rio Liz] (oai:PT/CPF:1222736)")
![See original record of Leiria [: Barco da areia do rio Liz] (oai:PT/CPF:1222736)](ImageAccessServlet?file=glyphBook.png "See original record of Leiria [: Barco da areia do rio Liz] (oai:PT/CPF:1222736)")
Direção-Geral do Livro, dos Arquivos e das Bibliotecas
Edifício da Torre do Tombo, Alameda da Universidade
1649-010 LISBOA
Tel.: +351 21 003 71 00
Fax.: +351 21 003 71 01
secretariado@dglab.gov.pt
Search results
48 records were found.
Interior de um barco da areia do rio Liz, Leiria.
O barco da areia do rio Liz, é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta lenticular, usada no transporte de areia. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Pormenor do interior da proa de um barco da areia do rio Liz, Leiria.
O barco da areia do rio Liz, é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta lenticular, usada no transporte de areia. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Pormenor do interior da proa de um barco da areia do rio Liz, Leiria.
O barco da areia do rio Liz, é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta lenticular, usada no transporte de areia. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
À direita, Maria Antonieta Campos Neves, prima de Olívia Filgueiras, e, ao centro, sua mãe, Alzira de Campos Lopes.
Maria Antonieta Campos Neves é filha de Álvaro da Luz Neves, tio materno de Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras (esposa de Octávio Lixa Filgueiras), e de Alzira de Campos Lopes Neves. Casou com o Engenheiro Diamantino Dias de Carvalho em 1957.
Vista parcial de um dos lados do Santuário do Bom Jesus do Monte ou Santuário do Bom Jesus de Braga, com diversos adultos e crianças de passagem.
Barco da areia do rio Liz, Leiria, é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta lenticular, usada no transporte de areia. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Barco da areia do rio Liz, Leiria, é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta lenticular, usada no transporte de areia. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Barco da areia do rio Liz, Leiria, é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta lenticular, usada no transporte de areia. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Embarcação com pessoas a bordo.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Barco de lavrador ancorado sob a Ponte de Santa Clara, o rio Mondego, em Coimbra.
Veêm-se algumas crianças a brincar.
O barco de lavrador, do Mondego, de Coimbra para montante até Porto da Raiva, é da feição das barcas serranas, com uma proa em bico agressivo. É usado para transporte de carga e pessoas. Dimensões médias 7,9 x 1,2 x 0,48m. Propulsão por vela e vara.
Barco do pescador junto a uma das margens.
Na imagem vê-se também uma mulher com uma criança a lavar roupa no rio Mondego.
Barco do pescador, do Mondego, de Coimbra para montante até Porto da Raiva, é da feição das barcas serranas, e distingue-se desta e do barco do lavrador por ter uma proa pouco levantada e por ter dimensões menores. É usado na pesca.
Dimensões médias 4,78 x 1,2 x 0,57m.
Ponte de Santa Clara, sobre o rio Mondego, em Coimbra.
Vê-se ao fundo o Convento de Santa Clara e, sob a ponte, à direita, um barco de lavrador.
O barco de lavrador, do Mondego, de Coimbra para montante até Porto da Raiva, é da feição das barcas serranas, com uma proa em bico agressivo. É usado para transporte de carga e pessoas. Dimensões médias 7,9 x 1,2 x 0,48m. Propulsão por vela e vara.
A barca da areia do rio Nabão é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta hexagonal alongada, travessas firmando as três tábuas do costado, arestas reforçadas e barrotes dispostos ao comprido sob o fundo, misto de escoas e falsas quilhas. Dimensões 6,05 x 1,6 x 0,5m. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Rapazes a tomar banho no rio Nabão, Tomar, estando alguns numa barca de areia.
A barca da areia do rio Nabão é uma embarcação primitiva de fundo chato de planta hexagonal alongada, travessas firmando as três tábuas do costado, arestas reforçadas e barrotes dispostos ao comprido sob o fundo, misto de escoas e falsas quilhas. Dimensões 6,05 x 1,6 x 0,5m. Propulsão à vara. Tripulação 1 pessoa.
Embarcação com um tripulante.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Embarcação com um tripulante.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Embarcação com duas pessoas a bordo.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Embarcação com duas pessoas a bordo.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Miguel Caetano, Carlos Manuel e Jorge Caetano, filhos de Octávio Lixa Filgueiras, a passearem de gamela em Gatão.
Octávio Lixa Filgueiras era casado com Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras, tendo seis filhos: Maria Leonor, Maria Madalena, Octávio Manuel, Miguel Caetano, Carlos Manuel, e Jorge Caetano de Oliveira Filgueiras.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Duas embarcações, uma delas com um tripulante.
Casal com criança de colo na margem.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Miguel Caetano, Carlos Manuel e Jorge Caetano, filhos de Octávio Lixa Filgueiras, a passearem de gamela em Gatão.
Octávio Lixa Filgueiras era casado com Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras, tendo seis filhos: Maria Leonor, Maria Madalena, Octávio Manuel, Miguel Caetano, Carlos Manuel, e Jorge Caetano de Oliveira Filgueiras.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Miguel Caetano, Carlos Manuel e Jorge Caetano, filhos de Octávio Lixa Filgueiras, a passearem de gamela em Gatão.
Octávio Lixa Filgueiras era casado com Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras, tendo seis filhos: Maria Leonor, Maria Madalena, Octávio Manuel, Miguel Caetano, Carlos Manuel, e Jorge Caetano de Oliveira Filgueiras.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Da esquerda para a direita, Maria Madalena e Octávio Manuel, e em quarto lugar Olívia Filgueiras, com amigos no Convento de Santa Clara em Vila do Conde.
Octávio Lixa Filgueiras era casado com Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras, tendo seis filhos: Maria Leonor, Maria Madalena, Octávio Manuel, Miguel Caetano, Carlos Manuel, e Jorge Caetano de Oliveira Filgueiras.
Da esquerda para a direita, Maria Madalena e Octávio Manuel, e em quarto lugar Olívia Filgueiras, com amigos no Convento de Santa Clara em Vila do Conde.
Octávio Lixa Filgueiras era casado com Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras, tendo seis filhos: Maria Leonor, Maria Madalena, Octávio Manuel, Miguel Caetano, Carlos Manuel, e Jorge Caetano de Oliveira Filgueiras.
Caíque do Douro, dóri ou douro, é uma embarcação de fundo chato e casco de tabuado liso, ré cortada, com tampo estreito, alto, redondo em cima e bastante inclinado para trás. Usado para transporte, recreio e pesca, no estuário do Douro, no Tâmega, em Esmoriz, em Buarcos, neste caso sob o nome de barquinho do coberto, e em Gala. Dimensões médias 5,1 x 1,57 x 0,62m. Propulsão por remos e por vezes vela. Tripulação de 1 a 2 pessoas.
Embarcação com dois tripulantes.
Guiga ou barco (Ribeira de Pena) é um barco de fundo chato, de duas proas, com dois pequenos assentos junto aos bicos de proa e de ré. Usa-se como barco de passagem e de transporte no rio Tâmega. Dimensões médias 4,95 x 1,1 x 0.4m, havendo modelos maiores para atravessamento de carga e gado, como os chamados barcos da zona de Ribeira de Pena. Propulsão por remos ou vara.
Embarcação com dois tripulantes.
Guiga ou barco (Ribeira de Pena) é um barco de fundo chato, de duas proas, com dois pequenos assentos junto aos bicos de proa e de ré. Usa-se como barco de passagem e de transporte no rio Tâmega. Dimensões médias 4,95 x 1,1 x 0.4m, havendo modelos maiores para atravessamento de carga e gado, como os chamados barcos da zona de Ribeira de Pena. Propulsão por remos ou vara.
Embarcação com um tripulante.
Guiga ou barco (Ribeira de Pena) é um barco de fundo chato, de duas proas, com dois pequenos assentos junto aos bicos de proa e de ré. Usa-se como barco de passagem e de transporte no rio Tâmega. Dimensões médias 4,95 x 1,1 x 0.4m, havendo modelos maiores para atravessamento de carga e gado, como os chamados barcos da zona de Ribeira de Pena. Propulsão por remos ou vara.
Embarcação com um tripulante.
Guiga ou barco (Ribeira de Pena) é um barco de fundo chato, de duas proas, com dois pequenos assentos junto aos bicos de proa e de ré. Usa-se como barco de passagem e de transporte no rio Tâmega. Dimensões médias 4,95 x 1,1 x 0.4m, havendo modelos maiores para atravessamento de carga e gado, como os chamados barcos da zona de Ribeira de Pena. Propulsão por remos ou vara.
Embarcação com um tripulante.
Guiga ou barco (Ribeira de Pena) é um barco de fundo chato, de duas proas, com dois pequenos assentos junto aos bicos de proa e de ré. Usa-se como barco de passagem e de transporte no rio Tâmega. Dimensões médias 4,95 x 1,1 x 0.4m, havendo modelos maiores para atravessamento de carga e gado, como os chamados barcos da zona de Ribeira de Pena. Propulsão por remos ou vara.
Embarcação com um tripulante.
A gamela do rio Tâmega é uma embarcação rudimentar usada como barca de passagem em Chapa e Gatão, perto de Amarante. É uma espécie de caixote de ilhargas altas, terminando a proa em desmesurado bico, talhado a direito, e a ré em tampo de menor inclinação que as ilhargas. Como reforço da proa tem uma travessa e três pequenas capas triangulares, as escaleiras. Dimensões máximas 4,6 x 2,7 x 0,6m.
Propulsão por remos. Um tripulante.
Sobre a direita, junto ao pilar, da frente para trás, Carlos Manuel, Jorge Caetano e Miguel Caetano, filhos de Octávio Lixa Filgueiras, no Bom Jesus, Braga.
Octávio Lixa Filgueiras era casado com Olívia Maria Neves de Oliveira Filgueiras, tendo seis filhos: Maria Leonor, Maria Madalena, Octávio Manuel, Miguel Caetano, Carlos Manuel, e Jorge Caetano de Oliveira Filgueiras.
Angeja é uma freguesia portuguesa do concelho de Albergaria-a-Velha.
Duas crianças pequenas e uma terceira, mais velha, com regador a molhar a roupa estendida no chão a corar, junto ao rio Vouga.
Angeja é uma freguesia portuguesa do concelho de Albergaria-a-Velha.
Duas crianças pequenas e uma terceira, mais velha, com regador a molhar a roupa estendida no chão a corar, junto ao rio Vouga.
Angeja é uma freguesia portuguesa do concelho de Albergaria-a-Velha.
Bateira da ria de Aveiro, designada por bateira dos cagaréus na zona de Santarém, é uma embarcação da família das canoas de tábuas de tipo mesopotâmico a que também pertencem o barco do mar (meia-lua), a bateira do mar, e o moliceiro, sendo a de menores dimensões. Existem vários modelos diferentes usados na pesca e/ou carga: a bateira labrega (9,2 x 1,9 x 0,5m), a bateira marinhoa (8,75 x 1,75 x 0,55m), e a bateira caçadeira (7,1 x 1,6 x0,5m), e ainda a bateira mercantel (14,5 x 2,6m), a chinchorra (7,6 x 1,75 x 0,57m até 9m de comprimento), a bateira ílhava (9m de comprimento) e a bateira erveira (5,05 x 1,2 x 0,35m).
Em comparação com o moliceiro têm um menor desenvolvimento da proa, cujo lançamento se apresenta mais equilibrado em relação à popa, e um remate do bico só ligeiramente recurvo.
A bateira caçadeira e a marinhoa têm o bico apontado para a frente e a proa é menos alteada que na labrega e na caçadeira. Propulsão por vela (pano bastardo), remos e vara. Tripulação de 2 a 3 pessoas.
Angeja é uma freguesia portuguesa do concelho de Albergaria-a-Velha.
Bateira da ria de Aveiro, designada por bateira dos cagaréus na zona de Santarém, é uma embarcação da família das canoas de tábuas de tipo mesopotâmico a que também pertencem o barco do mar (meia-lua), a bateira do mar, e o moliceiro, sendo a de menores dimensões. Existem vários modelos diferentes usados na pesca e/ou carga: a bateira labrega (9,2 x 1,9 x 0,5m), a bateira marinhoa (8,75 x 1,75 x 0,55m), e a bateira caçadeira (7,1 x 1,6 x0,5m), e ainda a bateira mercantel (14,5 x 2,6m), a chinchorra (7,6 x 1,75 x 0,57m até 9m de comprimento), a bateira ílhava (9m de comprimento) e a bateira erveira (5,05 x 1,2 x 0,35m).
Em comparação com o moliceiro têm um menor desenvolvimento da proa, cujo lançamento se apresenta mais equilibrado em relação à popa, e um remate do bico só ligeiramente recurvo.
A bateira caçadeira e a marinhoa têm o bico apontado para a frente e a proa é menos alteada que na labrega e na caçadeira. Propulsão por vela (pano bastardo), remos e vara. Tripulação de 2 a 3 pessoas.
Moliceiro é uma embarcação de fundo chato, sem quilha, com a proa espatulada e revirada para trás, e popa com leme. É usado na região de Aveiro para recolha do moliço e transporte de carga. As dimensões variam entre 15 x 2,5 x 1m, na Murtosa, e 9,3 x 1,35 x 0,42m, em Salreu e, com um comprimento intermédio, de 13,3m, em Mira. A propulsão é por vara, vela ou sirga. Tripulação de 2 a 3 pessoas.
Moliceiro é uma embarcação de fundo chato, sem quilha, com a proa espatulada e revirada para trás, e popa com leme. É usado na região de Aveiro para recolha do moliço e transporte de carga. As dimensões variam entre 15 x 2,5 x 1m, na Murtosa, e 9,3 x 1,35 x 0,42m, em Salreu e, com um comprimento intermédio, de 13,3m, em Mira. A propulsão é por vara, vela ou sirga. Tripulação de 2 a 3 pessoas.
Moliceiro é uma embarcação de fundo chato, sem quilha, com a proa espatulada e revirada para trás, e popa com leme. É usado na região de Aveiro para recolha do moliço e transporte de carga. As dimensões variam entre 15 x 2,5 x 1m, na Murtosa, e 9,3 x 1,35 x 0,42m, em Salreu e, com um comprimento intermédio, de 13,3m, em Mira. A propulsão é por vara, vela ou sirga. Tripulação de 2 a 3 pessoas.
Pormenor do interior da popa de um moliceiro.
O moliceiro é uma embarcação de fundo chato, sem quilha, com a proa espatulada e revirada para trás, e popa com leme. É usado na região de Aveiro para recolha do moliço e transporte de carga. As dimensões variam entre 15 x 2,5 x 1m, na Murtosa, e 9,3 x 1,35 x 0,42m, em Salreu e, com um comprimento intermédio, de 13,3m, em Mira. A propulsão é por vara, vela ou sirga. Tripulação de 2 a 3 pessoas.
