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O diário náutico é elaborado pelo oficial de quarto, e nele se registam todas as ocorrências relevantes a bordo do navio, designadamente, a sua posição no mar, a corrente, e as observações meteorológicas, como por exemplo, a direção e força do vento, o estado do mar e a pressão atmosférica. Registam-se também as milhas percorridas, o rumo, a declinação e o desvio, a posição do navio no mar, e a corrente. Inclui ainda, as rotações da máquina, e o abatimento nos navios a vapor. É o documento legal para averiguação de acidente no mar.
Contém documentação, relativa à história e principais características do navio, bem como, os distintivos, lotações, armamentos e desarmamentos, comandantes e docagens.
Contém o registo dos cuidados médicos à guarnição do navio, nomeadamente, a sua situação clínica, e a despesa com os medicamentos.
Inclui o livro onde consta o registo das observações meteorológicas, efetuadas.
Inclui o livro onde consta o registo das observações sobre as qualidades náuticas e militares da canhoneira "Tejo".
Contém o copiador de ordens do Comandante do navio, e também, o copiador de ordens do Comando Geral da Armada, do Comando da Estação Naval de Angola e do Comando da Divisão Naval na Costa Ocidental de África e América do Sul, o copiador de ordens do comando da Divisão Naval da África Ocidental, e o copiador de ordens do Comando Geral da Armada.
Contém a cópia dos ofícios expedidos pelo navio.
Inclui o livro onde consta o registo efetuado no período de 24 horas de serviço, de quaisquer elementos que interessem ao serviço do navio.