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Unidade de instalação nº 135 caixa com 841 folhas, de relatórios dos Chefes de Serviços de Máquinas, do Armamento, de Eletricidade e Comunicações, de Contabilidade, do Contratorpedeiro "DÃO", nos anos de 1940/1954 sobre: - A missão de fiscalização do estado geral do navio e do material e a sua grande reparação em Glasgow; - O lançamento de torpedos para tirocínio dos alunos oficiais em especialização na escola de mecânicos; - Provas de Inclinação e cálculos de Estabilidade; - Experiência de Inclinação realizada após os fabricos de modernização (1953/1954).

Unidade de instalação 134, 2 caixas com 981 folhas de relatórios dos diversos Chefes de Serviço nos anos de 1935/1939, a bordo do Contratorpedeiro "DÃO", sobre: A receção do Material Radiotelegráfico e parte do Eléctrico; Experiências de receção e transmissão; Calibração do Gónio do navio; Experiências de recepção realizadas em máquinas e caldeiras, e provas progressivas com vários esquemas. Reparação do transmissor de O.M. e O.L. do contratorpedeiro, em Março de 1936; Comissão desempenhada entre Casa Blanca, Lisboa, Tanger e Praia da Rocha, de 24 de Julho a 04 de Agosto de 1936; Instrução, manobras e exercícios, quando incorporado na Esquadrilha de Contratorpedeiros em Junho de 1936; Exercícios cinemáticos e esquemas; Exercícios de combóio e escolta; Exercícios Zig-Zag e esquemas; Exercícios de Avistamento e Ataque nocturno e respetivos gráficos, realizados de 05 a 27-07-1939; Lançamentos de torpedos efetuados de 14 a 17 de Agosto; Exercício de Tiro e respetivos esquemas, efetuado em Sesimbra em 14-09-1939, com peças de 120mm.

Unidade de instalação 133, 1 caixa com 39 folhas de relatórios dos diversos Chefes de Serviço no ano de 1959, a bordo do Contratorpedeiro "DÃO", sobre: O primeiro e o segundo períodos de Treino Nacional de adestramento da guarnição do navio, realizados respetivamente, de 16 de Fevereiro a 11 de Março e de 20 de Abril 01 de Maio; Exercício de ataque simulado com torpedos; Exercício Nato Phare Carré dirigido por COMBRESTCHAN, cujo objetivo era: - Treinar as forças aeronavais na sua missão de luta contra o perigo submarino; - Treinar o M.H.Q. Brest na condução de operações A/S; - Treinar os submarinos no ataque a combóios escoltados; - Treinar o L.C.H.Q. de Breste na condução de forças de dragagem e continuar o treino dos dragaminas nas operações nos canais de acesso; O estágio de um grupo constituído por 13 Reservistas da Reserva da Armada, de 27 de Fevereiro a 13 de Março.

Unidade de instalação nº 132, Caixa com 07 macetes com o total de 2038 folhas, de relatórios vários sobre: - Macete 1 (1939/1943), com 308 folhas: Manobras e exercícios efetuados pelo navio para adestramento da sua guarnição; 5º Curso de Apontadores; Curso de aperfeiçoamento em Artilharia, para Oficiais em 1939;Gráfico em papel quadriculado da Curva dos Consumos em função das R.P.M., obtida com valores médios observados durante os anos de 1939-1941; Instrução à guarnição, com exercícios demonstrativos, sobre primeiros socorros a náufragos e a feridos, em caso de combate,organizando equipes de maqueiros; Simulacro de ataque com bombas de profundidade, a submarinos de imersão; Instrução de metralhadora "Dreyse" e espingarda "Mauser";Gráfico de sinalização das portas estanques e escotilhas. - Macete 2 (1944/1945) com 238 folhas: O comportamento das máquinas e caldeiras bem como as reparações executadas e todas as beneficiações decorrentes neste período; Instrução de Tiro no mar que constituiu o curso de Apontadores professado na Escola de Artilharia Naval de 07 a 10 de Fevereiro de 1944; Gráfico em papel vegetal sobre o itenerário do passeio efetuado pela guarnição nos dias 3 e 4 de Abril, na Madeira; No dia 28 de Maio de 1945 o navio largou da bóia com sua Excelência o Comodoro a bordo, a fim de dar apoio aos submersíveis "Delfim", "Espadarte" e "Golfinho" nos exercícios a realizar na Costa de Sesimbra. - Macete 3 (1946/1948) com 313 folhas: O estado do material e da guarnição; 2 missões para adestramento da guarnição; 2 comissões para exercícios e, para exames de Apontadores e de Oficiais do curso de Especialização em Artrilharia; 3 gráficos da prova de consumos a 250 R/M, 15,18 e 22 NÓS, na viagem Greenock/Lisboa, realizada em Maio de 1948. - Macete 4 (1949) com 370 folhas: A comissão realizada nos dias 21 e 22 de Outubro de 1949 para prestar honras ao Chefe de Estado Espanhol;Comissão à praia da Vitória em Angra, a fim de proceder ao levantamento de um avião que se despenhou ao Norte de Vila Nova, dia 03 de Novembro de 1948. - Macete 5 (1950/52 e 53) com 231 folhas: Vários relatórios dos Chefes de serviço sobre Educação e Instrução do Pessoal;Exercícios realizados; Instruções especiais nº 3 da F.N.M.; Inspeção do Contratorpedeiro; Prestração de honras do Porto de Setúbal (16 a 23 -02-1950) a 2 Contratorpedeiros ingleses que estavam em visita de cortesia;Exercícios A/S de deteção e busca anti-submarina. - Macete 6 (1951) com 303 folhas: Exercícios em conjunto com o contratorpedeiro "Vouga" nos dias 23 e 26-01-1950 e com a Fragata "Nuno Tristão" em Setúbal ; Prestou honras do porto de Setúbal à 6ª Flotilha de Destroyers da Home Fleet; Comissão com a Home Fleet em Gibraltar de 08 a 29 de Novembro de 1950; Comissão efetuada de 24 de Abril até 15 de Agosto com a missão de ,além de cumprir o defenido nas Instruções especiais nº 4, a): conduzir o Almirante Chefe do Estado Maior General da Armada Holandesa J.Van Holthe, de Santa Maria a Ponta Delgada; b): conduzir S. Exª o Governador Civil do Distrito Autónomo Oriental dos Açores e sua comitiva, de Ponta Delgada a Santa Maria; c): Participar nas manobras no Mar dos Açores, encorporado na Força Naval de Exercícios; d): Conduzir S. EXª o Ministro das Obras Públicas e sua comitiva, na visita às Ilhas Terceira, Graciosa, S.Jorge, Faial e Pico; Missão de transporte de Bougie para Portimão dos restos mortais do Senhor Manuel Teixeira Gomes, que foi presidente da República Portuguesa, prestando-lhe honras militares (11 a 19 de Outubro de 1950); Exercícios de Tiro, exercícios de lançamento de torpedos e de bombas de profundidade; Relatório de entrega do Comando. - Macete 7 (1954/1958) com 275 folhas: O lançamento de 4 torpedos na Costa da Galé e 2 Bombas de profundidade a SW do Espichel, com a assistência dos alunos da Escola Naval nos dias 28 e 29 de Setembro de 1954; Exercícios Sea WHTCH de 17 a 29 de Setembro de 1957; Instrução do curso da I.T.E. de fogueiros motoristas e do estágio dos cadetes da reserva marítima (curso de máquinas);

Unidade de instalação nº 130, caixa com 13 folhas, de relatórios sobre o estado do material e guarnição desde 1952 a 1957. Relatórios da vistoria ao navio devido à infiltração de águas que se deu em Recife entre Maio e Junho de 1957.

Unidade de instalação nº 131, caixa com 112 folhas, de diversos relatórios sobre: O serviço de navegação; O estado geral do material; A Calibração do SQUID; Tabela com o material de armamento fixo; Relatório sobre as manobras preparatórias para os exercícios Nato; Relatório referente aos exercícios realizados em Sesimbra; Relatório sobre várias comissões de serviço,treinos nacionais, várias manobras no estrangeiro, uma comissão nos Açores, comissão a Londonderry, exercício Nato Shipshape, adestramento na costa com dadetes de Reserva de Marinha, missão de busca e salvamento avião Artop, comissão a Gibraltar, incluindo exercícios Staritex, Squallex e Sharpex; Inspecção ao navio em 25 de Julho de 1958, depois de ter encalhado na barra de Setúbal;

Unidade de instalação nº 128, 51 folhas, sem data, de um relatório onde consta o resultado dos estudos feitos sobre os Contratorpedeiros tipo "VOUGA", feito pelo engenheiro Acúrcio Campos de Araújo, 1º/2º Tenente, Engenheiro de Construção Naval; Este relatório foi enviado ao Comando do Contratorpedeiro "DÃO" e, nele são tratados os seguintes assuntos: 1) - Características gerais do "destroyer"; 2) - Expoente de carga; 3) - Querenas direitas; 4) - Pontos principais de indiferença; 5) - Ordenadas do centro de gravidade; 6) - Querenas inclinadas; 7) - Estabilidade; 8) - Variações de caímento; 9) - Comportamento do "destroyer" em mar ondoso. 2 Gráficos dos resultados das querenas direitas; 1 Gráfico de deslocamentos; 1 Gráfico de diagramas de estabilidade; 1 Gráfico de Variações das Imersões; 4 Gráficos de Inclinações;

Unidade de instalação nº 129, caixa com 1366 folhas de relatórios diversos e reparações no Contratorpedeiro "DÃO", entre 1937 e 1962. Relatórios sobre: A vistoria dos turboventiladores; A adaptação de um motor elétrico da oficina de eletricidade; A manufatura de duas peças de transmissão ao lubrificador mecânico da compressora M.S.4; A fratura de duas vâlvulas de dois filtros de nafta; Substituição do linóleo do convéz do Contratorpedeiro; Deformação no vão de balizas 77-78; Montagem de taquímetros no Contratorpedeiro; A aquisição de uma Turbo-Geradora; A reparação do fogão da cozinha da guarnição; A reparação do fogão da cozinha dos oficiais; A modificação nas chumaceiras de impulso das turbinas de alta pressão dos contratorpedeiros; Esquema do Rutor da Turbo-ventoinha nº 1, a calibrar pelo Estaleiro Naval C.U.F.; Esquema da Compressora a vapor que irá sofrer a modificação nos encanamentos de ar de arranque dos motores Diesel; Relatórios dos trabalhos com vista à Modernização do Contratorpedeiro "DÃO" - 1ª e 2ª Fases; Relatórios de vistoria dos Contratorpedeiros "DÃO" e "DOURO" a fim de que seja promovida a sua venda em hasta pública.

Unidade de instalação nº 121, 75 folhas de Relatórios do Chefe do serviço de Comunicações, sobre: Apontamentos sem data referentes a exercício DAWN BREEZE IV; Várias Actas e Declarações de entrega do Cargo, desde 1939 a 1958; Relatório ao Exercício Shipshape em Setembro de 1958; Relatório referente ao período de 27 de Junho de 1958 a 01 de Janeiro de 1959 que comportou três períodos de manobras nacionais, comissão a Londonderry, exercício Nato Shipshape, adestramento na costa com cadetes da Reserva de Marinha, missão de busca e salvamento avião Artop, comissão a Gibraltar (incluindo exercícios Straitex, Squallex e Sharpex); Relatório do Estágio a bordo de dois grumetes telegrafistas e um grumete sinaleiro, no período de 27 de Fevereiro a 13 de Março de 1959; Relatório do Estágio de dois grumetes sinaleiros e dois grumetes telegrafistas, no período de 17 de Abril a 02 de Maio de 1959; Uma lista de considerações sobre o Phare Carre - exercícios internacionais de treinos de ataque e defesa em submarinos, testes ao pessoal e ao equipamento de comunicações e radiodifusão; Relatório das várias comissões que o navio efetuou entre 19 de Janeiro e 27 de Maio; Acta de entrega do cargo de Chefe de Serviço de Comunicações ao Aspirante José Alvarez Cavalleri Martinho, no dia 08 de Junho de 1959.

Unidade de instalação nº 120, caixa com 154 folhas onde constam os Relatórios do Chefe dos serviços de Comunicações, acerca do material recebido e seu estado de conservação, as avarias e beneficiações realizadas durante o período da sua chefia; Relatório da comissão do navio nos Açores relativamente ao material e ao pessoal; Relatório confidencial das instalações Radiogoniometricas Tipo Adcook na Ilha de Porto Santo; Relatório sobre o estado do material Radiotelegráfico de onda curta e onda média, e de diverso material; Instruções de material, morse, receção e regulamentos, dadas ao pessoal telegrafista durante a comissão nos Açores; Instrução dada ao pessoal sinaleiro sobre os diferentes sistemas de comunicação, quer durante a comissão nos Açores, quer em Lisboa, de acordo com as instruções superiormente determinadas; Uma nota de apreço ao pessoal tanto telegrafista como sinaleiro, que mostrou interesse e aptidão pelo serviço. Relatório referente aos Exercícios de Tiro dos Oficiais alunos do curso de aperfeiçoamento em Artilharia e dos alunos do curso de Apontadores; Relatório da Missão de Cortesia junto da Flotilha Inglesa no Porto de Setúbal; Relatório sobre Educação e Instrução do pessoal, exercícios realizados e resultados obtidos; Relatório sobre os exercícios de C.I.S. e Morse luminoso determinados pela F.N.M.; Relatórios sobre as várias comissões efetuadas, na Costa da Galé, no norte de Àfrica - portos de Argel e Bougie, exercícios na rade de Setúbal e manobras com a esquadra Inglesa. Acta de entrega do cargo de Chefe de Serviços de Comunicações ao Aspirante José Alvarez Cavalleri Martinho por parte do 2º Tenente João José de Freitas Ribeiro Pacheco, em 08 de Junho de 1959.

Unidade de instalação nº 119, caixa com 02 folhas, sendo a primeira uma Declaração de entrega do cargo de Chefe do serviço de Radar em 21 de Março de 1951 ao 2º Tenente Luís Ricardo Barata Amâncio, e a segunda, um Relatório ao Comando, do Chefe do serviço de Radar, no dia 01 de Janeiro de 1953, referido aos serviços prestados durante o período da sua chefia.

Unidade de instalação nº 115, caixa com 857 folhas de relatórios do Chefe do serviço de Máquinas desde 1935 a 1955, sobre: A entrega das máquinas, a sua recepção e a preparação do navio para treino do pessoal e de experiências; Alguns mapas com os resultados das experiências; Mapas das várias comissões efetuadas no ano de 1935: Dois mapas da viagem Lisboa a Porto Santo, dia 17 e 18 de Junho; Mapa da viagem do Funchal a Santa Maria, dias 5, 6, e 7 de Julho; Mapa da viagem de Ponta Delgada a Angra do Heroísmo, dia 15 de Julho; Mapa da viagem da Horta a Ponta Delgada, dia 22 de Julho; Mapa da viagem de Ponta Delgada ao Funchal, dias 25 e 26 de Julho; Mapa da viagem do Funchal a Lisboa, dias 28 e 29 de Julho; Dois relatórios de vistoria ao Contratorpedeiro, sendo uma no dia 29 de Março, e outra no dia 28 de Julho de 1938; Relatório e Acta de entrega do cargo no dia 17 de Fevereiro de 1939; Vários relatórios de entrega do cargo, nos anos seguintes; Relatório do comportamento do material do serviço de Máquinas, regimens de velocidade, consumo, e pessoal,durante algumas comissões efetuadas pelo navio; Relatório referente às grandes reparações que o navio sofreu em Glasgow no período de 01 de Janeiro a 05 de Agosto de 1947; Relatório e três gráficos das viagens de Greenock para Lisboa, 12,13 e 14 de Maio de 1948, e de Lisboa para Ponta Delgada realizada em 01 e 02 de Julho de 1948; Relatório das grande reparações efetuadas em Glasglow na Yarrow entre 11 de Maio de 1948 e 01 de Janeiro de 1949; Relatório e declaração de entrega do cargo de Chefe do serviço de máquinas ao primeiro Tenente engenheiro maquinista Henrique Vitória, em 30 de Novembro de 1953; Relatório da reparaçãp efetuada pelo Arsenal do Alfeite na bomba de Alimentação Principal de BB, em Setembro de 1954. Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referido a 1 de Janeiro de 1956. Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referente à comissão de escolta presidencial ao Brasil, em 1957, incluindo as Instruções da Direção do Serviço de Máquinas. Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referido a 1 de Janeiro de 1958. Relatório do Chefe do Serviço de Máquinas referido a 1 de Janeiro de 1959.

Unidade de instalação nº 118, caixa com 34 folhas de programas de instrução, estágios, cursos, etc.; Dois gráficos sem data com o programa de Serviços de Electrotecnia; Um apontamento manuscrito com a lotação normal e reduzida dos serviços de electrotecnia; Modelo de informação para Sargentos e Praças, a preencher pelo informador sobre o aproveitamento do informado - Confidencial; Programa da disciplina de "Torpedos e Minas" e Explosivos; Programa da disciplina de "Electricidade" (magnetismo, Dínamos, Motores, Disjuntores, Máquinas, Acumuladores e Projectores. Programa dos Tirocínios. Plano do Estágio dos alunos do curso do 1º ano de Artífices Electricistas. Programa do estágio atrás referido.

Unidade de instalação nº 126, caixa com 412 folhas de relatórios dos Chefes dos serviços , sobre: As inspecções feitas ao Contratorpedeiro "DÂO"; Esboço feito à autonomia do navio em abastecimentos (mantimentos e limpezas) necessários para uma comissão de 3 meses; Grande reparação nos estaleiros da Yarrow, de 18-08-1947 a 11-05-1948; A provas de recepção de munições de 40 m/m e trabalhos efectuados nas Direções de Tiro, nas oficinas da Vickers (23 de Agosto a 20 de Fevereiro de 1948); Trabalhos de reparações e beneficiações na estrutura do navio, nos estaleiros da Yarrow em Glasgow, que decorreram entre 18 de Agosto de 1947 a 11 de Maio de 1948; Grande reparação e beneficiação nas máquinas,alguns esquemas com as folgas das palhetas das Turbinas, folgas nas chumaceiras, serviço de óleo combustível; Um esquema do compensador de dilatação das caldeiras; Esquema dos encanamentos de água doce do Contratorpedeiro; Dois esquemas de uma Turbina de AP. de B.B.; Trabalhos para a instalação da Casa de Radar 291 e instalação de radar 285; Construção do cesto para instalação da antena do radar 285;

Unidade de instalação 127, livro com 205 folhas, escrito na língua Inglesa, sobre as provas de receção, relatórios da inspeção,dos diversos aparelhos e mecanismos das Direções de Tiro da Artilharia e Torpedos, quando da reparação e modernização em 1947-1948.

Unidade de instalação nº 124, caixa com 63 folhas de Relatórios do Chefe do Serviço de Saúde sobre: Informação sobre o aparecimento de grande número de casos de "Pediculis pubis" ; Tal facto estaria relacionado ao mau funcionamento dos serviços sanitários, mais concretamente, as retretes; Programa de vacinação antivariólica entre 10 e 30 de Julho de 1939 nos contratorpedeiros "DÃO", "DOURO", "VOUGA", "TÂMEGA", "LIMA", "TEJO" e "AVE"; Relatório sobre a comissão nos Açores, de 01 de Julho a 12 de Setembro de 1940, cujo programa incluía exercícios de socorros a náufragos e palestras acompanhadas de demonstrações práticas, sobre "A profilaxia das doenças venéreas", "O tratamento de feridos" e "O alcoolismo na Armada"; Instrução a toda a guarnição, sobre os procedimentos a prestar aos feridos em combate e aos feridos ocasionais: o transporte pelo processo do uso de Macas , o transporte manual, e a utilização de garrotes; Noções de higiene, a profilaxia das doenças venéreas e das mais vulgares doenças infecto-contagiosas; A importância da vacinação T A B à guarnição do navio, evitando assim o contágio da febre tifóide; Diagnóstico e tratamento de dois casos de "scabies" que foram tratados no Hospital Militar de Ponta Delgada; Várias instruções dadas à guarnição: Vela, Remo, Natação, Infantaria, Foot-ball, Volley-ball; Transporte e assistência médica a um doente em perigo de vida, no dia 15 de Julho, do navio Escola Sagres, devido a uma infecção pela persistência e abundância de hemoptises; O doente foi conduzido ao Hospital da Misericórdia de Ponta Delgada, onde foi tratado; Observações e comentários sobre NAUVON, medicamento contra o enjôo; Organização do Serviço de Socorros: foi organizada uma lista de dadores voluntários de sangue que foi mantida sob vigilância para o efeito; Resumo da Palestra dada aos Oficiais sobre o tema "A Cirurgia ao serviço do Combatente"; Plano de Exercícios, organizado na comissão, sobre: -Transporte de um doente, inanimado; Desembarque de um ferido grave; Treino quanto à reanimação de feridos e afogados; Treino feito ao pessoal da brigada de socorros, em transporte de feridos e assistência a acidentados.

Unidade de instalação nº 125, 44 folhas e três gráficos, de um relatório com o resultado das provas realizadas com o Contratorpedeiro "DÃO", testes à sua capacidade de deslocação, as curvas de estabilidade, o comportamento do navio em mar ondoso, e o período de oscilação do navio em cada uma das condições de carga a que foi sujeito; Uma fotografia em escala natural, dos diagramas obtidos na experiência; Um gráfico baseado nas médias das observações das provas progressivas, que se destinavam à determinação da força motriz e do número de rotações em correspondência de velocidades crescentes ou decrescentes (valores achados tirando a média das duas corridas - uma em cada sentido); Um gráfico onde figuram os três tanques de Nafta e um tanque de água de reserva, do Contratorpedeiro. Resultado da prova progressiva do Contratorpedeiro para a determinação da sua autonomia à velocidade de 15 nós, verificando-se as rotações, velocidades e volume de nafta consumida na prova.

Unidade de instalação nº 122, caixa com 189 folhas de relatórios do Chefe do Serviço de Asdic no período de 01 de Janeiro de 1946 a 25 de Janeiro de 1960, sobre: O serviço de detecção anti-submarina; A instalação do material A/S; Instruções e exercícios regulares ao pessoal, na mesa de ataques existente no Arsenal Velho; Vários relatórios sobre o estado de conservação do material e do pessoal; Relatório referente aos lançamentos de torpedos e bombas de profundidade no dia 18 de Janeiro de 1949; Relatório referente aos exercícios P.A.S. entre o "DÃO" e o "NAUTILO"; Relatório referente aos exercícios P.A.S. entre o "DÃO" e o "NEPTUNO", realizados para prova de mar de 1ºs e 2ºs detetores; Relatório referente à missão de lançamento de torpedos e bombas para efeito de tirocínio dos cadetes do 3º ano da Escola Naval ( curso de Pedro Álvares Cabral), em Setembro de 1950; Relatório refetrente à recuperação de um torpedo, lançado na costa da Galé, que fora considerado perdido; Relatório refrente às manobras com os navios da Home Fleet em Gibraltar; Relatório de trabalhos eftuados durante os fabricos na C.U.F.; Vários exercícios de lançamento de torpedos e bombas; Relatório referente à Calibração do Squid realizada em Weymouth em 19 e 20 de Agosto de 1958; Relatório de Reservistas - estágio de dois grumetes detectores da reserva da Armada;

Unidade de instalação nº 123, caixa com 247 folhas de relatórios do Chefe do Serviço de Torpedos, Minas e electricidade, sobre: A montagem da instalação eléctrica dos torpedos e minas do contratorpedeiro; A apresentação do Oficial chefe na Missão de Fiscalização dos Contratorpedeiros; A necessidade da substituição dos telefones da ponte de ré e das minas, por alto falantes, bem como a colocação de tomadas e campaínhas nos diversos pontos do navio; Isolamento das máquinas eléctricas em megaohms e a sua localização; Lançamentos de Torpedos referidos a 07 de Outubro de 1938; Exercícios cinemáticos realizados na costa do Algarve de 20 de Março a 12 de Abril de 1939 e três gráficos ilustrativos dos resultados dessa observação; O estado do material eléctrico e dos Torpedos; Desembarque dos Torpedos nºs 27,28 e 30 para serem beneficiados, em Fevereiro de 1944; Comissão de serviço e exercícios realizados, de 12 a 16 de Novembro de 1946; Lançamento de Torpedos e bombas para efeito de tirocínio dos cadetes do 3º ano da Escola Naval( curso de Pedro Àlvares Cabral), de 18 a 21 de Setembro de 1950; Recuperação do torpedo W. 53.34 nº 61 com ogiva de exercício nº 9, lançado na Costa da Galé, em 20 de Setembro, e que fora então considerado perdido; Entrega do cargo de chefe de serviço em 07 de Novembro de 1950; As manobras com os navios da Home Fleet em Gibraltar; Estado do material e preparação do pessoal entre 04 e 31 de Dezembro de 1950, data em que o Contratorpedeiro esteve em fabricos nos estaleiros da C.U.F.; Lançamento de torpedos e bombas de profundidade nos dias 6 e 7 de Agosto de 1951; A comissão nos Açores de Novembro de 1951 a Abril de 1952; Lançamento de 04 torpedeiros na Costa da Galé e 02 bombas de profundidade a SW do Espichel com assistência dos alunos da Escola Naval; Lançamento de uma bomba de profundidade defeituosa, à velocidade de 18 nós em fundo de 100 metros com regulação para 100 pés tendo rebentado um pouco além do tempo previsto, em conformidade com o determinado pela Direcção do Serviço de Material de Guerra e Tiro Naval - circular nº 1 de 21 de Janeiro de 1947.

Unidade de instalação nº 112, caixa com 27 folhas onde consta: Relatório do Chefe de serviços de navegação sobre a situação do navio, o estado do material e o estado geral da guarnição; Relatório das viagens quando o navio se encontra em missão; Dois relatórios de entrega do cargo de Chefe de serviços de navegação, sendo um em 13 de Novembro de 1951 feito pelo 2º Tenente Humberto Sequeira de Almeida, e outro em 17 de Novembro do mesmo ano feito pelo 2º Tenente António José de Matos Nunes da Silva.

Unidade de instalação nº 111, caixa com 217 folhas com relatórios do Chefe de serviços de Artilharia sobre: 3 relatórios sem data, sobre: A montagem da artilharia do navio; A a importância de uma instrução ao pessoal artilheiro depois de um perfeito conhecimento do material e dos seus deveres nos seus respetivos encargos; Um mapa elaborado pelo Chefe de serviços de Artilharia, onde constam os postos a preencher neste serviço, as lotações do pessoal artilheiro, a bordo dos contratorpedeiros tipo "Vouga". Relatório com a relação dos trabalhos efetuados e beneficiados a bordo do contratorpedeiro; Declaração de entrega do material, referente à entrega do cargo do Chefe de serviços; Relatório de posse e inventário do material; Relatórios sobre os exercícios de Tiro das manobras navais de 1938; Proposta do Chefe de serviços ao Oficial Imediato, manuscrita pelo Chefe de serviços, propondo o preenchimento da vaga do posto de combate que se encontrava em falta; Relatório do Chefe de Serviços sobre o estado geral do material; Mapa do Exercício do Tiro com peças de 120mm, efetuado em Sesimbra, 23 de Agosto de 1939; Mapa do Estado do Tiro, 23 de Agosto de 1939; Gráfico do Exercício do Tiro com peças de 120mm, 23 de Agosto de 1939, em papel vegetal; Mapa do Exercício de Tiro, Mapa do Estado do Tiro, Gráfico do Exercício de Tiro, 14 de Setembro de 1939; Registos da Ponte sobre a navegação, pelo observador; Ordens do D.T. sobre os Exercícios de Tiro.

Unidade de instalação nº 108, caixa com 334 folhas de realatórios do Chefe de serviços de Artilharia, sobre: A montagem da Artilharia do Contratorpedeiro; As fachinas regulamentares, a conservação e a beneficiação do material; A relação do material existente e em falta; Algumas ordens de execução permanente; Palestra de Artilharia realizada a bordo do Contratorpedeiro "DÃO" no dia 06 de Fevereiro de 1952 pelo 2º Tenente José Agostinho de Sousa Mendes; Educação e instrução do pessoal da guarnição para os exercícios de tiro das manobras navais e os resultados obtidos; Mapa de Exercício de Tiro com peças de 120 mm,efectuado em Lagos em Setembro de 1938; Mapa de Exercício de Tiro realizado no dia 18 de Setembro de 1950;

Unidade de instalação nº 110, caixa com 206 folhas de relatórios do Chefe de serviços de Artilharia, sobre a entrega de material a fim de beneficiar de algumas reparações: De 18 a 22 de Agosto de 1947 na Yarrow em Glasgow; De 23 de Agosto de 1947 a 20 de Fevereiro de 1948 nas oficinas da Vickers Armstrong em Grayford em trabalhos efetuados nas Direções de Tiro de Artilharia, e Torpedos; De 20 deFevereiro a 07 de Abril nas oficinas da Vickers Armstrong em Barrow-in-Furness em trabalhos executados nas peças do Contratorpedeiro "Vouga"; De 07 de Abril em diante em Glasgow e no navio, alinhamentos da Direcção de Tiro e provas finais com o material; Relatório das avarias do material de Artilharia; Relatório do Exercício de Tiro realizado no dia 15 de Outubro de 1951, ao largo de Sesimbra; Declaração de entrega de funções do Comando em 17 de Julho de 1953.

Unidade de instalação nº 109, 190 folhas de relatórios do Chefe de serviços de Artilharia, sobre: Diversos atos de entrega e de posse do Comando; Inventários para verificação do material existente e seu estado de conservação no ato de cada entrega; Relatório de solicitação da reparação de 4 cartuchos de 120 mm, de combate, e da reparação do monta-cargas de vante, por se encontrarem danificados.

Unidade de instalação nº 114, caixa com 178 folhas de relatórios do Chefe de serviços de Navegação, de 1938 a 1950, sobre: O serviço geral do Contratorpedeiro em navegação e também das embarcações miúdas do navio, isto é, da Escaler a gasolina, da 1ª e da 2ª Baleeiras, do Bote e da Chata; A Comissão dos Açores de 03 de Julho a 27 de Setembro de 1943 e as atividades desportivas da guarnição neste período que se resumiram a desportos náuticos como vela,remo, natação e treinos de Volley-Ball entre elementos da guarnição; Relatório do estágio do pessoal A/S do C/ "DÃO" a bordo do C/ "TEJO", período de exercícios no mar, depois de 03 semanas de treino da Escola de Mecânicos; Relatório das várias comissões efetuadas pelo Contratorpedeiro , alguns Mapas das Navegações efetuadas, educação e instrução do pessoal e exercícios realizados, bem como os resultados obtidos; Relatório do serviço de ASDIC referente à saída para o mar de 18 a 21 de Setembro de 1950, execução de um exercício P.A.S._6 efetuado de colaboração com o submersível "Narval" para efeitos de tirocínio dos Cadetes do Curso de " Pedro Álvares Cabral". Relatório de entrega do Comando de 10 de Outubro de 1949; Relatório do Serviço de ASDIC referente à entrega do Encargo de Chefe de Serviço em 07 de Novembro de 1950.

Unidade de instalação nº 116, caixa com 107 folhas de Relatórios do Chefe de serviços de Contabilidade referentes a: Compra de artigos urgentes; Serviços administrativos do navio; Contas do material; Dotação do navio; Estado do material; Comissão nos Açores (28-09-1942 a 22-01-1943); Inventários, Administração e Contas do material; Relatório de Entrega do Cargo em Março de 1950; Elogio feito à colaboração do pessoal auxiliar dos serviços de Contabilidade.

Unidade de instalação nº 117, caixa com 94 folhas de relatórios dos Chefes de Serviço, referentes à comissão dos Açores de 29-11-1951 a 19-04-1952: Avarias do material, instruções à guarnição na Carreira de Tiro de Ponta Delgada, treinos, exercícios e resultados obtidos; Palestra sobre RADAR e demonstração prática.

Unidade de instalação nº 113, caixa com 205 folhas de relatórios do Chefe de serviços de navegação sobre toda a navegação efetuada pelo navio em missão, desde 14 de Janeiro de 1951 a 15 de Outubro de 1958, desde o tempo de navegação,partidas e chegadas,Tirocínio, comportamento das máquinas principais e auxiliares, desgaste do material e comportamento da guarnição; Gráfico em papel milimétrico que ilustra as condições metereológicas e o comportamento do vento durante a missão; Missão de serviço aos Açores de 29 de Novembro de 1951 a 19 de Abril de 1952 em que se relata a relação das avarias do material durante esta comissão; Um resumo da Palestra realizada no dia 14 de Fevereiro de 1952, sobre a constituição do Asdic e utilização táctica desta instalação. Exercício TAGE III, que consta na cooperação entre as marinhas francesa e portuguesa nos dia 3 e 4 de Junho; Relatório sobre o pessoal referente ao período de 07 de Junho a 05 de Julho de 1954; Relatório da instrução recebida em Londonderry, informações de combate durante a estadia em Londonderry em 1954 que tinham por objetivo pôr em destaque as falhas de material e pessoal, para que estas possam ser evitadas. Alguns esquemas que ilustram o exercício de Plotting efetuado no porto de Londonderry pelos esquadrões Português e Dinamarquês com informações obtidas por intermédio da aviação.