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Unidade de Instalação nº 100, 1 caixa com 456 folhas com relatórios do Comando sobre: O resumo das manobras realizadas de 19 a 29 de Setembro de 1957 (contém um mapa em papel vegetal com o registo geral das manobras); Navio designado para tomar parte no exercício naval "NATO SEAWATCH" como escolta de um combóio que navegaria 10 dias, sem escala: Foi necessário o reabastecimento de combustível, no mar; Esquema do dispositivo de convés para embarque de combustível no mar; Comissão de serviço do navio de 8 a 29 de Novembro de 1950, exercícios e manobras com a Home Fleet em Gibraltar:Um anexo deste quadro geral da navegação; 1 esquema em papel vegetal do Porto Interior de Gibraltar, de Novembro de 1950; Relatório de entrega do Encarregado do Comanda do Contratorpedeiro "DÃO" referente a 27 de Outubro de 1959.

Unidade de instalação nº 99, 1 caixa com 219 folhas de relatórios do Comando respeitantes às comissões efetuadas pelo Navio entre 1950 e 1955; Inclui 4 gráficos que ilustram: A comissão fora dos Açores de 24 de Abril a 15 de Agosto de 1950; A comissão dentro dos Açores de 24 de Abril a 16 de Agosto de 1950: Dias 27 e 28 de Abril- viagem com S.Excia. o Almirante Von Holte; Dia 24 de Junho- viagem com S.Excia. o Governador do distrito de Ponta Delgada; Dias 25 e 27- Manobras Navais, cruzeiro nos Açores para adestramento da Guarnição; Dias 22 e 23 de Junho- viagem com S. Excia. o Ministro das Obras Púlica; Dias 31 de Junho, 1 e 2 de Julho cruzeiro nos Açores para adestramento da Guarnição. As amarrações do Porto de Ponta Delgada; As amarrações do Porto da Horta; 1 Gráfico de Navegação referente aos Consumos e Velocidades do Navio; Relatório do Exercício TAGE III, exercício de cooperação entre unidades navais francesas e unidades navais portuguesas; Navegação de 07 de Junho a 05 de Julho, levando a bordo S.Excia o Almirante Comandante Chefe da F.N.M., o seu Chefe do E.M. e um oficial superior observador. Relatório do período que exerceu o Comando, por parte do Oficial que cessa funções, bem como a expressão do seu reconhecimento pela forma benevolente com que sempre foram encaradas as naturais deficiências que surgiram nas atividades do Navio.

Unidade de instalação nº 98, 1 caixa contendo relatórios do comando e dos diversos Chefes de Serviços,num total de 133 folhas,das quais 6 são gráficos ( 3 em papel quadriculado com o resultado da prova de consumo, e 3 gráficos em papel milimétrico com o resultado da experiência efetuada sobre os percursos feitos), e velocidade do navio em nós; Alguns destes relatórios são confidenciais, devido à natureza do seu conteúdo; Relatório da Viagem Greenock-Lisboa e período que o antecedeu; Comissão a Leixões e Algarve efetuada com o aviso "Afonso de Albuquerque" e contratorpedeiro "Tejo" em 11 de Fevereiro de 1949; Comissão efetuada nos dias 12/23 de Março de 1949 a fim de prestar honras no Porto do Funchal a uma esquadra Inglesa.

Unidade de instalação nº 97, 1 caixa com 464 folhas, das quais, 6 são esquemas em papel vegetal, sendo 2 das Turbinas de AP-BB e BP-EB e 4 são esquemas que ilustram as folgas entre os diafragmas e os labirintos, entre as pás móveis (do rotor) e a caixa da turbina, folgas nas chumaceiras de impulso e de apoio, e folgas longitudinais; Relatório do comandante respeitante à viagem Lisboa-Portland-Greenock-Glasgow, realizada entre 05 de Agosto e 04 de Setembro de 1947; A viagem foi planeada segundo o projeto das grandes reparações de beneficiação para o navio; Instruções e exercícios gerais sobre: Combate, Vigilância, Incêndio, Colisão, Armamento, Infantaria, Educação Física, Agressivos Químicos, Remo e Velas, Palestras, Artilharia, T.S.F., Torpedos, Licenças, Autos, Castigos e Movimentos do Navio; Relatórios dos Diversos Chefes de Serviços com referência aos diversos serviços efetuados.

Unidade de Instalação nº 103, caixa com 296 folhas com Relatórios do Comandante sobre: A viagem de Exame para Segundos Tenentes de 26 de Outubro a 9 de Novembro de 1942; A Palestra feita à Guarnição do Navio pelo Guarda-marinha Rui Lill Teles Palhinhas em 07 de Maio de 1942; Várias Comissões efectuadas pelo Contratorpedeiro "DÃO"; A execussão das Missões pelos vários chefes dos diversos serviços; Inclui 03 gráficos: - De Sinalização das Portas Estanques e Escotilhas, dos Postos de Vigilância, Postos de Colisão e Postos de Combate; - De Cálculos das resistências de vários circuitos eléctricos; - De Cálculo da potência consumida num circuito.

Unidade de instalação nº 102, 1 caixa com 385 folhas de relatórios do Comando e dos diversos Chefes de Serviços, sobre: O estado do navio navegando; Os postos de vigilância e defesa; O comportamento das caldeiras, máquinas e auxiliares, a navegar; A organização dos serviços de minas e torpedos; Os trabalhos de beneficiação do navio; A Comissão desempenhada pelo navio entre Casa Blanca, Lisboa, Tânger e Praia da Rocha de 24 de Julho a 04 de Agosto de 1936; A Comissão aos Açores de 12 de Maio a 10 de Junho de 1938; A Comissão desempenhada de 04 a 07 de Julho de 1938; Os exercícios da F.N.E. em 1938; Os exercícios de avistamento feitos pelo contratorpedeiro "DÃO", com os contratorpedeiros "Tejo" e "Vouga" entre 15 de Março e 15 de Abril de 1939; O período de manobras e exercícios, incluindo os de tiro do 5º curso de Apontadores e dos Oficiais do curso de aperfeiçoamento de Artilharia, de 03 de Julho a 20 de Setembro de 1939; Os dois relatórios de entrega do Comando acerca do estado actual do navio, com referência à sua Guarnição e à conservação e eficiência do material. Inclui alguns gráficos, uns em papel vegetal e outros em papel milimétrico, sobre: Registos dos ataques de torpedos; Postos de vigilância a navegar; Sinalização das portas estanques e escotilhas "em postos de vigilância" e "em postos de combate"; As folgas em milímetros dos compensadores de dilatação dos colectores de vapor; Os encanamentos de vapor; As turbinas de Marcha a Ré e marcha a Vante; Curva dos erros do radiogoniómetro; Curva para determinação da altura das placas compensadoras.

Unidade de instalação nº 101, 1 caixa com documentação referente ao ano de 1935, num total de 380 folhas de relatórios, sobre: As contas do caixa, contas de material de consumo, inventários, etc; Serviços de Navegação, trabalho nas Caldeiras, Máquinas propulsoras, Turbinas, etc. Medição de velocidades e consumos; Alguns esquemas que apresentam a Curva de Consumos; 1 Quadro para horário e Programa de instrução para o pessoal torpedeiro; Relatório da Comissão de Vistoria em Outubro; Relatório sobre a Comissão dos Açores; Vários esquemas sobre: As folgas nos casquilhos das mangas e aranhas dos veios das hélices; Os Diagramas do desnivelamento; A Viagem de Lisboa a Porto Santo, em 17 e 18/06; A Viagem do Funchal a Santa Maria, em 5, 6 e 7/07; A Viagem de Ponta Delgada a Angra do Heroísmo, em 15/07; A Viagem da Horta a Ponta Delgada, em 22/07; A Viagem de Ponta Delgada ao Funchal, em 26/07; A Viagem do Funchal a Lisboa, em 28 e 29/07.

Unidade de instalação nº 104, caixa com 203 folhas de Relatórios do Comandante e dos diversos Chefes de Serviços, sobre: Educação, Instrução do pessoal, Disciplina, Exercícios realizados, Estado de Conservação e Eficiência do material; Instrução individual e exercícios em conjunto, treinos quase diários na determinação de distâncias e inclinações, nas direções de tiro; Instruções aos grumetes de manobra sobre a especialização de Asdic; Relatórios do Chefe do Serviço de Máquinas sobre o local que servirá de Paiol e Oficina do serviço de Máquinas: dois esquemas em escala 1/25 onde figuram todas as modificações necessárias à arrumação do material; Mapa com um resumo das horas de funcionamento das caldeiras e das máquinas principais e auxiliares; Resumo das viagens de Greenock para Lisboa e de Lisboa para Ponta Delgada; Instrução, e exercícios efectuados após o período de instrução, à guarnição do navio, cujos resultados foram muito satisfatórios. Dois mapas do Serviço Nacional de Saúde com as estatísticas Nosológica e Necrológica anual, da guarnição do navio.

Unidade de Instalação nº 94, 1 caixa com 340 folhas, onde constam os relatórios do Comandante referentes a: Às ocorrências passadas durante a navegação, tanto a bordo como no mar, à vista do navio, nos anos 1938/1953; Vários relatórios de entrega do cargo dos Chefes de Serviços cessantes, sobre o estado do material e das máquinas, auxiliares e principais; Mapas com os resultados das experiências realizadas nas Turbo-Ventoinhas e Caldeiras; 15 gráficos que ilustram o comportamento das temperaturas de aquecimento e arrefecimento das Máquinas e Turbinas principais; Palestra realizada a bordo do Contratorpedeiro "DÃO" em Ponta Delgada, de 13 de Março de 1952, sobre Turbinas de combustão interna; 1 Esquema duma Turbina de Combustão Interna.

Unidade de instalação nº 95, 1 caixa com 155 folhas com relatórios sobre: Avaria na Caldeira nº 3; Avarias no Serviço de Máquinas; Casquilhos da Aranha de BB; Obturação dos Tubos da Caldeira nº 3; Pedido de Prova Hidráulica para as 3 Caldeiras; Derramamento de Nafta no porão dos Bucins; Ligação da Casa da Máquina Principal com a Casa dos Auxiliares; 1 Gráfico representativo do resultado das Provas de Consumo do navio, para as velocidades de 11, 12,13,14 e 15 nós.

Unidade de instalação nº 96, 1 caixa com 23 folhas com relatórios que descrevem: A visita a um Navio-Tanque de acompanhamento da Esquadra e a um Contratorpedeiro Norte-Americano; O processo de reabastecimento no mar durante as manobras "Sea Watch" (modificações efetuadas na instalação, detalhe do pessoal, procedimento antes e durante o embarque, pontos e tempo de reabastecimento); 3 esquemas ilucidativos da operação de abastecimento; Detalhes do pessoal da guarnição. A unidade de instalação contém 12 folhas escritas à máquina e 11 escritas à mão.