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Entrega por Jorge Figueira da Silva, diretor do Diário de Notícias. Veem-se: o diretor regional dos Desportos, João Lucas; o comandante-chefe das Forças Armadas na Madeira, Rodrigues de Areia; o secretário regional das Finanças, Paulo Fontes.
Presentes as entidades organizadoras, patrocinadores e responsáveis pela organização da prova. Da esquerda para a direita: Rafael Costa, comissário desportivo; Paulo Fontes, presidente do Club Sports Madeira, no uso da palavra; José Bettencourt Câmara, diretor-geral da Empresa Diário de Notícias; Rui Paquete, diretor da prova.
Da esquerda para a direita: Rafael Costa, comissário desportivo; Paulo Fontes, presidente do Club Sports Madeira; Rui Paquete, diretor da prova, no uso da palavra; José Bettencourt Câmara, diretor-geral da Empresa Diário de Notícias.
O n.º 4 de porta é o Austin Six (1928) do piloto José Luís Afonso com chapa de matrícula MD-14-66; o n.º 36 de porta é o Volkswagen 11 Convertível (1960) do piloto Nuno Amador com chapa de matrícula MD-38-70.
O n.º 6 de porta é o Aston Martin Le Mans (1933) do piloto José M. Albuquerque com chapa de matrícula BZ 2909; o n.º 39 de porta é o Renault 4 CV (1960) do piloto Artur Mendes Campos com chapa de matrícula MA-36-12.
Em primeiro plano, os automóveis n.º 7, n.º 40, seguidos do n.º 59 (chapa de matrícula MA-54-25) e do n.º 61 (chapa de matrícula [M]A-54-03).
Avistam-se os automóveis n.º 59 (chapa de matrícula MA-54-25), n.º 61 (chapa de matrícula MA-54-03) e n.º 41 (MD-40-28).
Apresenta o n.º 1 de porta e chapa de matrícula AB-06-17. A bandeira seria baixada pelo comandante-chefe das Forças Armadas na Madeira, brigadeiro Rodrigues de Areia.
Em primeiro plano os automóveis: Austin Healey 100/4 (1954) de Luís Camacho, n.º de porta 26 e chapa de matrícula DA-21-0; MG TC (1947) de Manuel Costa Simões, n.º de porta 12 e chapa de matrícula NM-13-18; e Triumph TR3 (1956) do piloto Horácio Paulo Sousa, n.º de porta 29 e chapa de matrícula BC-23-80.
Conjunto de 58 provas em papel fotográfico de qualidade inferior (“copy-proof”) coladas em 17 folhas A4, geralmente com notas da respetiva publicação. Uma foto refere-se ao 1.º Raid de 1988, doze fotos ao 2.º Raid de 1989 e as restantes ao 3.º Raid de 1990. As fotos foram maioritariamente publicadas no ano de 1990.
Apresenta o n.º 26 de porta e chapa de matrícula DA-21-04. Atrás o edifício da Câmara Municipal do Porto do Moniz.
Apresenta o n.º 26 de porta. Atrás a estátua “Ascese”, ainda sem o pedestal pétreo em forma de barco.
Em primeiro plano, a viatura MG YA (1948), n.º 15 de porta e chapa de matrícula MA-23-75, seguindo-se a viatura com n.º 16 de porta.
Titular da viatura Austin Two Seater Tourer (1939), que concorreria sob o n.º 10 de porta.
Possui o n.º 8 de porta. Em segundo plano uma panorâmica este/oeste da cidade do Funchal, a partir da escarpada rocha da ribeira de João Gomes.
Vêem-se as viaturas: n.º 11 de porta e chapa de matrícula MA-21-62; n.º 10 de porta e chapa de matrícula AR-16-51; n.º 4 de porta e chapa de matrícula MD-14-66; n.º 7 de porta e chapa de matrícula MA-17-78.
Segundo classificado no 3.º Raid e campeão regional da modalidade. Troféu entregue pelo diretor do 3.º Raid Diário de Notícias, Rui Paquete.